Was kostet der Führerschein wirklich?

• Eine MOVING-Auswertung von 250.044 im Jahr 2024 abgeschlossenen Klasse-B-Ausbildungen ermittelte durchschnittliche Fahrschulkosten von rund 3.424 €.
• Nicht enthalten waren die Prüfgebühren von TÜV beziehungsweise DEKRA.
• Behördengebühren und extern bezahlte Vorleistungen (Sehtest, Erste Hilfe, Passbild) musst du beim persönlichen Gesamtbudget zusätzlich berücksichtigen.
• Die Spanne reicht je nach Region von etwa 2.430 € bis 4.150 €.
• Dein Betrag hängt vor allem davon ab, wie viele Übungsstunden du brauchst.

Quellen: MOVING-Auswertung (PDF) · Bundestagsdrucksache 21/1139 (PDF)

• Die Einzelpreise stehen fest und sind nachlesbar.
• Offen ist nur, wie viele Übungsstunden du persönlich brauchst.
• Für normale Übungsstunden der praktischen Klasse-B-Ausbildung gibt es keine gesetzlich festgelegte Mindestzahl. Beim Ersterwerb sind zusätzlich zwölf besondere Ausbildungsfahrten vorgeschrieben.
• Bei Festpreisangeboten solltest du genau prüfen, welche Leistungen enthalten sind und wie zusätzliche Fahrstunden oder Prüfungswiederholungen berechnet werden.

• Das ist individuell – Vorerfahrung, Übungsrhythmus und Sicherheitsgefühl entscheiden.
• Wir nennen bewusst keinen Durchschnitt: Eine solche Zahl würde bei dir falsche Erwartungen wecken.
• Verlässlich planbar sind dagegen die 12 Pflichtfahrstunden (siehe nächste Frage).
• Nach ein paar Terminen kann dein Fahrlehrer den weiteren Bedarf realistisch einschätzen.

• 5 Überlandfahrten à 45 Minuten
• 4 Autobahnfahrten à 45 Minuten
• 3 Fahrten bei Dämmerung oder Dunkelheit à 45 Minuten
• Zusammen 12 Fahrstunden, bei uns je 82 € – dieser Teil ist fest planbar.
• Überland- und Autobahnfahrten finden teils in längeren Blöcken statt, es sind also weniger als zwölf einzelne Termine.

Rechtsgrundlage: Anlage 4 zu § 5 Abs. 3 Fahrschüler-Ausbildungsordnung. Die Zahl gilt unabhängig davon, ob du auf Schaltgetriebe oder nach B197 ausgebildet wirst.

Theorieprüfung – rund 135 €:

• erneute Vorstellung 110 €
• erneute Prüfgebühr 24,99 €

Praktische Prüfung:

• Ohne zusätzliche Fahrstunden entstehen zunächst 284,83 € für die erneute Vorstellung (155 €) und die TÜV-Prüfgebühr (129,83 €).
• Bei beispielsweise vier zusätzlichen Übungseinheiten zu je 74 € liegen die Zusatzkosten insgesamt bei rund 581 €.
• Der tatsächliche Vorbereitungsbedarf ist individuell.

Ein neuer Termin ist in der Regel frühestens nach etwa zwei Wochen möglich (§ 18 Abs. 1 Fahrerlaubnis-Verordnung). Deshalb lohnt es sich, erst bei stabiler Prüfungsreife anzutreten – das ist der wirksamste Hebel gegen Mehrkosten.

• Der Grundbetrag und die Prüfungsentgelte sind bei uns gleich.
• Automatik-Fahrstunden kosten aktuell etwas mehr als Schaltstunden (76 € statt 74 €, Sonderfahrt 85 € statt 82 €).
• Auf Automatik lernen viele schneller, weil das Schalten wegfällt.
• Ob B197 insgesamt günstiger ist, hängt davon ab, wie viele Übungseinheiten du benötigst.

Für B197 absolvierst du mindestens zehn Schaltstunden zu je 45 Minuten und eine mindestens 15-minütige Testfahrt. Dein Fahrlehrer bestätigt anschließend deine Schaltkompetenz. Eine zusätzliche amtliche Prüfung fällt dafür nicht an. Nach bestandener Prüfung darfst du auch Schaltwagen fahren; im Führerschein steht dazu die Schlüsselzahl 197 (§ 17a Fahrerlaubnis-Verordnung, § 5a Fahrschüler-Ausbildungsordnung).

• Regelmäßig fahren – mindestens ein Termin pro Woche.
• Pausen vermeiden – nach längeren Lücken zahlst du Stunden doppelt, die schon saßen.
• Zwischen den Terminen nacharbeiten – geh die Strecke und die Abläufe im Kopf noch einmal durch.
• Theorie früh abschließen, damit die Praxis nicht ausgebremst wird.
• Termine rechtzeitig absagen – sonst wird eine Ausfallentschädigung fällig.

• Abgerechnet wird in Einheiten zu 45 Minuten – ein Termin sind also zwei Einheiten.
• Beispiel: 16 Einheiten entsprechen 8 Fahrterminen.
• Vorbereitung, An- und Abfahrt fallen so nur einmal an statt zweimal.
• Einzelne 45-Minuten-Termine bieten wir nicht an.

• Prüfgebühren: 24,99 € Theorie, 129,83 € Praxis – an die Technische Prüfstelle.
• Führerscheinantrag beim Bürgeramt Frankfurt.
• Sehtest beim Optiker oder Augenarzt.
• Erste-Hilfe-Kurs (9 Einheiten à 45 Minuten).
• Biometrisches Passbild.

Die Prüfgebühren sind gesetzlich festgelegt (Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr) – darauf hat keine Fahrschule Einfluss. Nicht zu verwechseln mit dem Vorstellungsentgelt der Fahrschule, das zusätzlich anfällt.

• Ja – üblich sind eine Übernahmegebühr und eine Einschätzung deines Ausbildungsstands.
• Bereits absolvierte Sonderfahrten bleiben dir laut Ausbildungsnachweis erhalten.
• Ein Wechsel kann trotzdem richtig sein, etwa bei langen Wartezeiten.
• Rechne ehrlich: Manchmal ist Bleiben teurer, manchmal Wechseln.

Einzelheiten auf unserer Seite zum Fahrschulwechsel.