B197 या मैनुअल: आपके लिए कौन सा ड्राइविंग लाइसेंस सही है?

सीधे मुद्दे पर: हमारे B197 प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के बारे में आपको जो कुछ भी जानना ज़रूरी है – प्रक्रिया, टेस्ट ड्राइव, लागत →

B197 ड्राइविंग लाइसेंस क्या है?

B197 है न तो खुद का ड्राइविंग लाइसेंस और न ही कोई „लाइट वर्ज़न“ क्लास बी की नहीं, बल्कि एक विशेष प्रशिक्षण और परीक्षा प्रकार (§ 17a FeV, § 5a Fahrschüler-Ausbildungsordnung): आप पूरा प्रशिक्षण और ऑटोमैटिक वाहन पर व्यावहारिक परीक्षा – और ड्राइविंग स्कूल में पहले ही गियर बदलने की क्षमता साबित कर देता है। इसके लिए दो चीजें अनिवार्य हैं:

• मैनुअल कार पर 45 मिनट के कम से कम 10 ड्राइविंग पाठ – क्लच और गियर बदलने के साथ वास्तविक प्रशिक्षण पाठ।
• एक कम से कम 15 मिनट की टेस्ट ड्राइव शहरी क्षेत्रों के भीतर और बाहर - महत्वपूर्ण: यह यात्रा होती है आपके ड्राइविंग instructor के पास परीक्षक के पास नहीं, बल्कि ड्राइविंग स्कूल में। यह कोई दूसरी परीक्षा नहीं है, बल्कि आपके ड्राइविंग स्कूल की एक पुष्टि है।

तदनंतर ड्राइविंग स्कूल एक स्विचिंग क्षमता का प्रमाण पत्र आउस, जिसे आपको एक वर्ष के भीतर ड्राइविंग लाइसेंस कार्यालय में प्रस्तुत करना होगा। इसके बाद ड्राइविंग लाइसेंस में लिखा होगा कीमत संख्या 197 – और तुम कर सकते हो मैनुअल और ऑटोमैटिक वाहन समान रूप से गाड़ी चलाना।

B197, B78 या एक पारंपरिक सर्किट: तीन विकल्पों की तुलना

मुख्य बिंदु: B197 के साथ, आपको पूरी क्लास बी मिलती है। कानूनी रूप से उस व्यक्ति में कोई अंतर नहीं है जिसने मैनुअल कार पर परीक्षा दी है। केवल शुद्ध ऑटोमेटिक संस्करण (कोड 78) वास्तव में प्रतिबंधित है।

यहाँ बताया गया है कि B197 प्रशिक्षण कार्यक्रम व्यवहार में कैसे काम करता है।

पाठ्यक्रम की संरचना पारंपरिक प्रशिक्षण कार्यक्रम से उतनी अलग नहीं है जितना कई लोग सोचते हैं – B197 केवल व्यावहारिक घटक को बदलता है:

• 1. नामांकन और ड्राइविंग लाइसेंस आवेदन बिल्कुल वैसे ही चल रहा है जैसे हमेशा - आवेदन में आपको अभी खुद को तय करने की आवश्यकता नहीं है, दिशा-निर्देश ड्राइविंग स्कूल में तय होता है।
• 2. सिद्धांत समान रहता है: मूल विषय के 12 डबल पाठ और अतिरिक्त विषय के 2 डबल पाठ, वही सिद्धांत परीक्षा और वही प्रश्न। कोई „ऑटोमैटिक सिद्धांत“ नहीं है।
• 3. ड्राइविंग पाठ मुख्य रूप से ऑटोमैटिक पर: बुनियादी ड्राइविंग अभ्यास, शहर का यातायात, अभ्यास सत्र - सब कुछ ऑटोमैटिक वाहन पर, यातायात के लिए शांत दिमाग के साथ।
• 4. 10 स्विचिंग घंटे: आम तौर पर बुनियादी प्रशिक्षण के अंत के करीब, जब आप गाड़ी चलाना खुद सीख चुके होते हैं - तब गियर बदलने की तकनीक बहुत तेज़ी से समझ आ जाती है। इसमें गाड़ी आगे बढ़ाना, गियर ऊपर और नीचे करना, ढलान पर गाड़ी बढ़ाना और क्लच के साथ गाड़ी को संभालना (रंग करना) सिखाया जाता है।
• 5. 15 मिनट की टेस्ट ड्राइव शहरी क्षेत्रों के भीतर और बाहर – आपके ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर के साथ, बिना परीक्षक के, बिना प्रतीक्षा अवधि के। यदि यह अभी भी ठीक से नहीं होती है, तो आप बस अभ्यास जारी रखते हैं।
• 6. प्रमाण पत्र: ड्राइविंग स्कूल आधिकारिक फॉर्म पर आपके गियर बदलने के कौशल की पुष्टि करता है।
• 7. विशेष वाहन चलाना और ऑटोमैटिक पर व्यावहारिक परीक्षा – बिल्कुल सामान्य, बस बिना क्लच के।
• 8. प्राधिकरण के लिए प्रमाण पत्र: प्रशिक्षण पूरा होने के एक साल के भीतर प्रस्तुत किया जाना चाहिए - तब ड्राइविंग लाइसेंस में 78 के बजाय 197 आ जाएगा।

क्या B197 विदेश में मान्य है?

संक्षिप्त उत्तर: हाँ, व्यावहारिक रूप से कोई समस्या नहीं है। कुंजी संख्या 197 यद्यपि एक राष्ट्रीय जर्मन कोड है - लेकिन निर्णायक यह है कि क्या नहीं आपके ड्राइविंग लाइसेंस पर कोड 78 (ऑटोमैटिक प्रतिबंध) दर्ज है। इसलिए विदेश में आपका लाइसेंस बिना किसी प्रतिबंध के एक सामान्य क्लास-बी ड्राइविंग लाइसेंस माना जाता है। इसलिए आप छुट्टियों के दौरान भी मैनुअल गियर वाली किराए की कार ले सकते हैं—लेकिन दस घंटे की मैनुअल ड्राइविंग और लंबे समय से ऑटोमैटिक चलाने के अनुभव के बाद यह एक अच्छा विचार है या नहीं, यह एक अलग सवाल है (इस पर हम आगे बात करेंगे)।

B197 के फायदे

• आसानी से सीखें: बिना क्लच और गियर बदलने के पहले कुछ घंटों में ट्रैफिक पर ध्यान देने, नज़र और लेन बनाए रखने जैसी ज़रूरी चीज़ों के लिए दिमाग ज़्यादा आज़ाद रहता है। इसकी वजह से कई ड्राइविंग सीखने वालों को कुल मिलाकर कम अभ्यास घंटों की ज़रूरत होती है।
• अधिक आरामदायक परीक्षा: ट्रैफिक लाइट पर गाड़ी बंद होना, ढलान पर गाड़ी बढ़ाने में चूक - ये सब क्लासिक घबराहट वाली गलतियां ऑटोमैटिक वाहन में खत्म हो जाती हैं।
• भविष्य-सुरक्षित: ई-ऑटो और लगातार बढ़ती संख्या में पेट्रोल-डीजल से चलने वाली गाड़ियाँ अपने आप (ऑटोमैटिक) चलती हैं। जो वैसे भी इलेक्ट्रिक गाड़ी चलाना चाहते हैं, उन्हें रोज़मर्रा की ज़िंदगी में गियर बदलने की आदत की ज़रूरत बिल्कुल नहीं रह गई है।
• पूर्ण अधिकार: शुद्ध ऑटोमैटिक ड्राइविंग लाइसेंस के अलावा, आपके पास गियर वाली गाड़ी (मैनुअल कार) चलाने की अनुमति बनी रहती है – मूविंग वैन से लेकर पुरानी इस्तेमाल की गई कार तक।

कमियाँ और सीमाएँ

• सीमित स्विचिंग रूटीन: दस अनिवार्य घंटे एक आधार हैं, न कि सब कुछ। जो कोई भी रोज़ाना मैनुअल कार (पारिवारिक कार, कंपनी कार) चलाएगा, उसके लिए पारंपरिक प्रशिक्षण बेहतर है।
• थोड़े अधिक प्रति घंटे मूल्य संभव हैं: कुछ ड्राइविंग स्कूल स्वचालित ड्राइविंग पाठों के लिए थोड़ा अतिरिक्त शुल्क लेते हैं – लेकिन कुल मिलाकर, यह अक्सर खुद ही संतुलित हो जाता है क्योंकि B197 शिक्षार्थियों को कम पाठों की आवश्यकता होती है। आप हमारी पर विशिष्ट कीमतें स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध पा सकते हैं। मूल्य पृष्ठ.
• केवल श्रेणी B पर लागू होता है: स्विचिंग क्षमता प्रमाण पत्र कार के ड्राइविंग लाइसेंस से संबंधित है। जो लोग बाद में ट्रक या बस श्रेणी प्राप्त करना चाहते हैं और उन श्रेणियों में ऑटोमैटिक वाहन पर परीक्षा देते हैं, उन्हें इन श्रेणियों के लिए फिर से एक अलग ऑटोमैटिक नियम मिलेगा - लेकिन अधिकांश ड्राइविंग छात्रों के लिए यह कोई मुद्दा नहीं है।

ऑटोमैटिक चलाना सीखें: ट्रेनिंग में क्या वाकई अलग है

जो लोग कभी किसी ऑटोमैटिक गाड़ी में नहीं बैठे हैं, वे अक्सर इसके अंतर को असलियत से कम आंकते हैं - और वह भी सकारात्मक अर्थ में:

• तीन की जगह दो पेडल: गैस और ब्रेक, दोनों दाहिने पैर से – बाएं पैर को आराम है। गाड़ी बंद हो जाना, जो कि सभी नए ड्राइवरों की नंबर एक डरावनी दुश्मन है, बस अस्तित्व में ही नहीं है।
• पहाड़ी पर गाड़ी बढ़ाना: बिना क्लच प्ले और रोल-बैक पैनिक के – कार इसे संभालती है, जो अक्सर एक स्वचालित हिल-स्टार्ट असिस्ट द्वारा समर्थित होती है।
• यातायात के लिए अधिक क्षमता: मैनुअल कार चलाने वाले छात्र क्लပ်च और गियर चुनने में जितनी एकाग्रता लगाते हैं, वह स्वचालित (ऑटोमैटिक) गाड़ी चलाने में पहली ही क्लास से देखने की दिशा, शीशों (मिरर) और दूर की सोचकर गाड़ी चलाने में लग जाती है—ठीक वे ही चीज़ें जिनका परीक्षा में मूल्यांकन किया जाता है।
• ई-ऑटो सहित: इलेक्ट्रिक कारें हमेशा ऑटोमैटिक वाहन होती हैं। जो कोई आधुनिक ऑटोमैटिक या इलेक्ट्रिक वाहन पर सीखता है, वह उस ड्राइव प्रकार पर सीखता है जो नई कारों के बाजार में लंबे समय से हावी है।

इस पृष्ठभूमि में स्विचिंग घंटे एक संक्षिप्त उन्नत पाठ्यक्रम की तरह प्रतीत होते हैं: आप पूरी ट्रेनिंग के दौरान इसे घसीटने के बजाय दस घंटों में क्लッチ-गियर-आरपीएम के सिद्धांत को केंद्रित तरीके से सीखते हैं। कई ड्राइविंग छात्र ठीक इसी क्रम को - पहले गाड़ी चलाना सीखना, फिर गियर बदलना सीखना - अधिक तार्किक मानते हैं।

बाद में स्विच: ऑटोमैटिक लाइसेंस (78) से पूर्ण क्लास बी तक

आपके पास पहले से ही कोड 78 के साथ केवल स्वचालित (ऑटोमैटिक) ड्राइविंग लाइसेंस है? 2021 से इस प्रतिबंध से छुटकारा पाने के दो रास्ते हैं: एक मैनुअल कार पर व्यावहारिक परीक्षा (45 मिनट तक छोटा किया गया) – या, केवल क्लास बी के मामले में, वह ड्राइविंग स्कूल के माध्यम से B197 मार्गकम से कम 10 घंटे की ड्राइविंग, साथ ही 15 मिनट का टेस्ट ड्राइव, अधिकारियों के लिए एक प्रमाणपत्र, और बस इतना ही। कोई परीक्षा का तनाव नहीं, कोई TÜV अपॉइंटमेंट नहीं। कई ऑटोमैटिक कार चालकों के लिए, यह पूर्ण ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने का सबसे आरामदायक तरीका है।

किसके लिए कौन सा रास्ता सही है?

• B197 आपके लिए सही है यदि: यदि आप अधिक तनावमुक्त होकर सीखना और परीक्षा देना चाहते हैं, आपकी दैनिक कार (अभी या बाद में) एक ऑटोमैटिक या इलेक्ट्रिक कार है, और आपको मैनुअल कार की आवश्यकता केवल कभी-कभार ही पड़ती है।
• क्लासिक सर्किट आपके लिए उपयुक्त है, यदि: यदि आप पक्का जानते हैं कि आप नियमित रूप से मैनुअल कार चलाएंगे - जैसे कि परिवार की कार में गियर लीवर है या आपकी भविष्य की नौकरी में वैन चलाना शामिल है।
• केवल ऑटोमैटिक (78) आपके लिए उपयुक्त है, यदि: आप सौ प्रतिशत सुनिश्चित हैं कि आप कभी भी मैन्युअल कार नहीं चलाना चाहते – और तब भी, B197 आमतौर पर समझदारी भरा विकल्प होता है, क्योंकि इसमें लगने वाली अतिरिक्त मेहनत न्यूनतम होती है और यह जो स्वतंत्रता प्रदान करता है, वह काफी होती है।

मिथक तोड़ना: लोग B197 के बारे में क्या कहते हैं – और क्या सच है

• „B197 एक स्वचालित ड्राइविंग लाइसेंस है।“ गलत। B197 पूरे क्लास B लाइसेंस को कवर करता है – मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वाहनों की अनुमति है। ऑटोमैटिक वाहनों के लिए लाइसेंस में केवल कोड 78 होता है, 197 नहीं।
• „अगर आप B197 चलाते हैं, तो आपको एक खराब ड्राइवर माना जाता है।“ कोड संख्या केवल प्रशिक्षण मार्ग को दर्शाती है। बीमा कंपनियाँ, कार किराए पर देने वाली कंपनियाँ और नियोक्ता B197 को बिल्कुल किसी अन्य क्लास बी लाइसेंस की तरह ही मानते हैं।
• „परीक्षण ड्राइव दूसरी परीक्षा है।“ नहीं – यह ड्राइविंग इंस्ट्रक्टर के पास होती है, बिना परीक्षक के, बिना शुल्क के, प्रतीक्षा अवधि के साथ बिना किसी अनुत्तीर्ण होने के जोखिम के।
• „B197 विदेश में मान्य नहीं है।“ नहीं। महत्वपूर्ण यह है कि कोई ऑटोमैटिक प्रतिबंध (78) दर्ज नहीं है - आपका ड्राइविंग लाइसेंस हर जगह सामान्य क्लास बी के रूप में मान्य है।
• „आप B197 के साथ किसी भी ट्रेलर को नहीं खींच सकते।“ हालाँकि, किसी भी क्लास बी वाहन के लिए वही ट्रेलर नियम लागू होते हैं, और B96 तथा BE एक्सटेंशन भी आपके लिए उपलब्ध हैं।

B197 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

निष्कर्ष: B197 अधिकांश लोगों के लिए सही विकल्प है।

B197 दोनों दुनिया का सर्वश्रेष्ठ संयोजन है: सीखने और परीक्षा देने के लिए स्वचालित कार में अधिक आरामदायक दृष्टिकोण, मैनुअल और स्वचालित दोनों वाहनों के लिए वैध पूर्ण ड्राइविंग लाइसेंस, और विदेश में ड्राइविंग पर कोई प्रतिबंध नहीं। केवल वही लोग पारंपरिक प्रशिक्षण चुनें जो निश्चित हों कि मैनुअल कार उनका दैनिक वाहन होगी। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि कौन सा मार्ग आपके लिए सही है: हमारे B197 पृष्ठ आपको यहाँ हमारी ट्रेनिंग से जुड़ी सभी डिटेल्स मिल जाएंगी - और एडमिशन इंटरव्यू में हम आपको बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के नाटक के, पूरी ईमानदारी से सलाह देंगे।

क्या तुमने फैसला कर लिया है, यह तुम्हें दिखाता है आपका ड्राइविंग लाइसेंस इस तरह बनता है एक और कदम।