Sürücü Belgesi Sınıfları

Frankfurt'ta BE sınıfı ehliyet

Ağır römorklar için römork ehliyeti – karavanlar, at römorkları, nakliye römorkları.

BE sınıfı ile, B sınıfı bir aracın arkasına şu ağırlıkta bir römork çekersiniz: 750 kg'ı aşan ve en fazla 3.500 kg azami ağırlığa sahip. B sınıfına zaten sahipseniz, bunun için ihtiyacınız olan tek şey ikinci teori sınavı yok – yalnızca pratik eğitimi ve pratik sınavı.

Önemli Noktalar

  • Römork 750 kg üzeri ila 3.500 kg azami yüklü ağırlık
  • çekici araç B Sınıfı
  • Ek teori sınavı yok, eğer zaten B'ye sahipsen
  • Beş zorunlu eğitim sürüşü
  • Bir Uygulamalı sınav TÜV'de
  • Başlangıç 18 yaşında – 17 yaşından itibaren BF17 ile

Hızlı karar

Gerçekten BE’ye ihtiyacın var mı?

Önemli olan azami yüklü ağırlık – yani araç belgelerinde belirtilen ağırlık, sürüş gününde tartıda ölçülen gerçek ağırlık değil. Üç durum birbirinden ayrılmalıdır:

B sınıfı yeterli

Römork
750 kg’a kadar izin verilen toplam ağırlık – her zaman izin verilir
ya da
750 kg'dan ağır römorklar, eğer Toplam ağırlık en fazla 3.500 kg tartıyor
Ek olarak gerekli
hiçbir şey

Bunların arasında pek çok küçük römork ve hafif karavan yer almaktadır.

B96

Olduğu gibi
Kendi sınıfı yok, sadece B sınıfına bir ek
Kombinasyon
3.500 kg üzeri ila en fazla 4.250 kg
Ek olarak gerekli
bir eğitim, sınav yok

Sunmuyoruz. Römorklu aracın tam olarak bu aralığa giriyorsa, bunu sana dürüstçe söyleriz.

Sınıf BE

Olduğu gibi
bir kendi başına bir sürücü belgesi sınıfı
Römork
750 kg'a kadar 3.500 kg azami yüklü ağırlık
Ek olarak gerekli
pratik eğitim ve Uygulamalı sınav

B sınıfı veya B96 sınıfının sınırları yeterli olmadığında ve römorkun izin verilen toplam kütlesi en fazla 3.500 kg olduğunda gereklidir.

Römorklu aracın için neyin geçerli olduğundan emin değil misin? Rehberde B96 veya BE üç tipik durumu tek tek hesaplıyoruz. Ya da bize sorarsın – araç belgelerine birlikte bakarız.

Yetki kapsamı

BE sınıfı ehliyetle kullanabileceğin araçlar

BE sınıfıyla şunu kullanırsın: B sınıfı çekici araç – azami yüklü kütlesi 3.500 kg'a kadar olanlar da dahil – ve bunun arkasına azami yüklü kütlesi 750 kg'dan fazla ve en fazla 3.500 kg olan bir römork takıyorsun.

Yanlış anlaşılmaya meydan vermemek için önemli: BE için ehliyet düzenlemesi şunu belirtir: toplam için ek bir sınır yok kombinasyonun toplam ağırlığı. Çekici aracın izin verilen toplam ağırlığı en fazla 3.500 kg ve römorkun izin verilen toplam ağırlığı da en fazla 3.500 kg olabileceğinden, hesaplara göre teorik bir üst sınır 7.000 kg olarak ortaya çıkar. Ancak her zaman belirleyici olan her iki tekil değer: Aracın hafif olsa bile beş tonluk bir römork çekmek yasaktır. Üstelik aracının teknik sınırları genellikle bundan çok daha düşüktür. Aracının somut olarak ne kadar yük çekebileceği, araç belgelerinde belirtilmiştir – anahtar kelimeler Römork yükü, izin verilen toplam çekme kütlesi ve Destek yükü. Sürücü belgesi, teknik olarak izin verilmeyen bir kombinasyonu yasal hale getirmez.

BE’nin kullanıldığı tipik durumlar:

  • Daha büyük karavanlar – Toplam ağırlık 3.500 kg’ın üzerindeyse, 4.250 kg’a kadar (bu dahil) ilk etapta B96 yeterlidir. Bunun üzerindeki değerler için BE dikkate alınabilir
  • At römorku – Birçok kişi at ile B sınıfı sınırlarını açıkça aşıyor
  • Daha ağır yük römorkları, örneğin inşaat makineleri veya araçlar için

Tek tek her durumda gerçekten BE gerekip gerekmediğine, her zaman belgelerdeki azami yüklü ağırlık karar verir – araç türü değil.

Başlamadan önce

Ön koşullar ve süreç

Şuna ihtiyacın var: B Sınıfı – ya zaten ehliyette var ya da BE ile birlikte alınmıştır. Asgari yaş 18 yaş; kapsamında BF17 BE sınıfı ehliyetini 17 yaşında da alabilirsin. 18. yaş gününe kadar B ve BE sınıfı araçları yalnızca kayıtlı bir refakatçi eşliğinde kullanabilirsin. Sınav sertifikası temel olarak Almanya’da geçerlidir ve ayrıca Avusturya’da 18. yaş gününe kadar kabul edilir; 18. yaş gününden itibaren orada normal ehliyet kartına ihtiyacın olacaktır.

1

Danışmanlık ve Kayıt

Randevusuz şubelerimizden birine gelebilirsin. En iyisi aracının ve römorkun ruhsatını da yanında getir – böylece BE'nin doğru yol olup olmadığını hemen netleştiririz.

2

Yetkili makama başvuru

Zaten B sınıfı ehliyetiniz varsa, bu bir ehliyet yükseltme başvurusudur. Bunun için gerekli belgeler web sitemizde yer almaktadır. Belgeler ve evraklar.

3

Römorklu araç sürüş dersleri

Öğrenme düzeyine göre alıştırma dersleri, ayrıca zorunlu beş eğitim sürüşü.

4

Uygulamalı Sınav

TÜV sınıfında, römorklu araç için. B sınıfı ehliyetine zaten sahipsen, teori sınavına girmen gerekmez.

Seni nelerin beklediği

Sürüş dersleri ve direksiyon sınavı

Yasal olarak beş sürüş zorunludur, her biri 45 dakika: üç şehirler arası sürüş, otoyolda bir tane ve alacakaranlıkta veya karanlıkta bir tane. Ek olarak kaç alıştırma dersine ihtiyacın olacağı, römorklu araca ne kadar çabuk alışacağına bağlıdır; bunun için sabit bir sayı yoktur ve sana hayali bir sayı da vermeyiz.

Özellikle römork varken farklı olan hususlar üzerinde alıştırma yapılır: Bağlama ve çözme, sürüş öncesi kontrol, çok daha fazla ağırlıkla kalkış ve fren yapma, virajlarda dışarı savrulma – ve her şeyden önce geri gitme ve manevra yapma. Çoğu insan için en alışılmadık kısım budur.

Pratik sınav

Sınavın toplam süresi 55 dakika, ve bunların en azından Trafikte 30 dakikalık sürüş. Buna ek olarak Bağlama ve Ayırma araçların ve Sola köşeden geri manevra. Sınav TÜV'de, bizim römorklu eğitim aracımızla yapılır.

Sınavını otomatik vitesli araçta verdiysen

B197 veya B78 – bunun BE için anlamı nedir?

B197 ile B sınıfı dahilinde manuel ve otomatik vitesli araçları sürmeye devam edebilirsiniz. Ancak BE için, BE sınavını hangi araçta yaptığınız belirleyicidir; çünkü yeniden manuel vites sınavına girmeyi gerektirmeyen bu kolaylık yalnızca bir düz vites üzerinde edinilen Sürücü belgesi.

78 kod numarasıyla B sınıfınız, debriyaj pedalı çalıştırılması gerekmeyen araçlarla sınırlı kalır. Bu kısıtlama, BE [ehliyetinin] alınmasıyla otomatik olarak kaldırılmaz.

Pratik BE sınavı otomatik vitesli bir araçta yapılırsa ve FeV'nin 17a maddesi 1. fıkrası uyarınca bir istisna geçerli değilse, otomatik vites kısıtlaması BE sınıfı için kaydedildi.

Yasal dayanak: Sürücü Belgesi Yönetmeliği'nin (Fahrerlaubnis-Verordnung) 17a maddesi 1. fıkra 2. cümlesi.

BE'ye bir kez işlenen bir kısıtlama ancak şu şekilde kaldırılabilir: Uygulamalı sınav tekrar kalktı; sürücü kursu belgesiyle geçiş yolu yalnızca B sınıfı için geçerlidir. Bu nedenle, ehliyetinizde 197 veya 78 kodu yer alıyorsa kayıt olmadan önce bizimle iletişime geçin; böylece sınava hangi araçla gireceğinizi önceden netleştiririz. 197 kodu hakkında daha fazla bilgiye sayfadan ulaşabilirsiniz B197.

Maliyet ve Planlama

BE ehliyetinin ne kadar mal olduğu ve ne kadar sürdüğü

BE'de bir araya geliyor: Temel tutar kayıt için, senin Ders saatleri, die zorunlu beş eğitim sürüşü, şunun için ödenecek ücret: pratik sınava sunulma ile birlikte TÜV sınav ücreti. Buna ek olarak yetkili makamın genişletme için talep ettiği idari ücret de eklenir.

Güncel tutarlar şu sayfamızda yer alıyor: Fiyatlandırma sayfası. Senin için toplamda ne kadar masraf çıkacağı pratik derslerinin sayısına bağlıdır – sana yanlış çıkacak bir rakam söylemek yerine, bunu danışmanlık görüşmesinde birlikte tahmin ediyoruz. Ehliyet masraflarının genel olarak neleri kapsadığını şu sayfa açıklıyor: Ehliyet ne kadara mal olur.

Süre hakkında: BE, ilk ehliyetten çok daha hızlı ilerler – teorik dersler yok çünkü. Gerçekte ne kadar hızlı olacağı öğrenme durumuna, boş sürüş dersi randevularına, kurumdaki işlemlere ve bir sonraki boş sınav tarihine bağlıdır. Bu konuda bilerek kesin söz vermiyoruz.

Bizde

Frankfurt'ta FAHRPLAN'de BE

Dört farklı noktada danışmanlık hizmeti

Bockenheim, Dornbusch, Heddernheim ve Sachsenhausen – sana uygun olan yerde kayıt olursun.

Evraklarına bakıyoruz

Kayıt olmandan önce, B sınıfının yetip yetmeyeceğini veya BE'nin gerekip gerekmediğini birlikte netleştireceğiz.

Gerçek trafikte manevra yapmak

Eğitim, ileride araç kullanacağın yerlerde yapılır – Frankfurt şehir içi trafiği, şehirlerarası yollar ve otoyol.

B ve BE birlikte planlanabilir

Henüz ehliyetin yoksa, ikisini birlikte planlayabilirsin.

Bilmekte fayda var

BE Sınıfı Hakkında Sık Sorulan Sorular

Bu tamamen ruhsatlardaki izin verilen azami kütlelere bağlıdır. Karavan 750 kg'ın üzerindeyse ve araba ile karavanın toplamı 3.500 kg'ı geçiyorsa, B sınıfı artık yetmez; 4.250 kg dahil olmak üzere ilk aşamada B96 mümkündür, bunun ötesinde ise BE düşünülebilir. Her iki araç ruhsatını da getir, beş dakikada hesaplayalım.

Hayır, B sınıfına zaten sahipsen. O halde BE, teorik ders ve teorik sınav olmaksızın, sadece pratik eğitim ve pratik sınav içeren bir uzantıdır.

Evet, ikisi birlikte planlanabilir. Kayıt sırasında bize söyle, eğitimi buna göre ayarlayalım.

Evet, refakat eşliğinde sürüş kapsamında. 18 yaş gününe kadar römorkla bile sadece kayıtlı bir refakatçi eşliğinde araç kullanırsın.

Bunlar yasal asgari sayıdır, garantili bir bitiş değildir. Çoğu kişi –özellikle geri manevra için– ek derslere ihtiyaç duyar. Sürüş eğitmenin, hazır olduğunda seni sınava kaydeder.

Hayır. BE için toplam kütle konusunda ayrı bir sınır yoktur – 7.000 kg yalnızca 3.500 kg'lık çekici araç ile 3.500 kg'lık römorkun matematiksel sonucudur. Esas olan iki ayrı değerdir: Beş tonluk bir römorka hafif bir otomobille bile izin verilmez. Arabanızın gerçekte ne kadar çekebileceği ayrıca ruhsatında yazar.

B197 ile B sınıfı kapsamında hem manuel hem otomatik araç kullanmaya devam edersiniz; ancak BE için sınavı hangi araçta yaptığınız önemlidir. 78 kod numarası ile B sınıfınız zaten otomatik vitesle sınırlı kalır ve BE bunu değiştirmez. Her iki durumda da kayıttan önce bizimle iletişime geçin.

Evet. BE, Avrupa çapında standart bir ehliyet sınıfıdır ve AB'de kabul edilmektedir. Ancak tescilli kısıtlamalar orada da burada olduğu gibi aynen geçerlidir.

Ücretsiz ve bağlayıcı değil

Kişisel danışmanlık al

Seni geri arayacağız ve her şeyi konuşacağız – ya da sen doğrudan bize gel. Kaydolup kaydolmamaya karar vermek tamamen sana kalmış.

Ücretsiz danışmanlık iste