Calculat cu sinceritate, nu înfrumusețat

Cât costă de fapt permisul de conducere?

De ce nimeni nu poate ști dinainte prețul final, ce anume face pregătirea mai scumpă – și ce poți face tu însuți pentru a evita costurile inutile.

Prețul final depinde în primul rând de câte ore de antrenament ai nevoie. Componentele obligatorii și prețurile unitare sunt fixe și pot fi planificate – însă nevoile tale personale de exersare și eventualele examene de repetare nu sunt. Aici le poți vedea pe ambele separat, cu cifre reale.

Pe scurt

Să începem cu răspunsul scurt

Prețul total depinde în primul rând de numărul de sesiuni de pregătire obișnuite. Elementele obligatorii și prețurile individuale pot fi planificate în mare măsură – însă nu și gradul tău personal de pregătire pentru examen. O analiză publicată în 2025 de către asociația profesională MOVING, care a luat în calcul 250.044 de cursuri de formare pentru categoria B finalizate în 2024, a stabilit că costurile medii de formare se ridică la aproximativ 3.424 € – cu o variație de la aproximativ 2.430 € în Berlin până la circa 4.150 € în Hamburg (răspunsul Guvernului Federal, documentul parlamentar 21/1139). Taxele oficiale de examinare ale organizațiilor de examinare (TÜV sau DEKRA) nu au fost incluse în această sumă. Valoarea respectivă reprezintă un sondaj realizat de asociație cu scop orientativ la nivel național, nu un preț total obligatoriu și nici un preț fix: în funcție de regiune, școala de șoferi, tipul de formare și necesarul de ore de practică, suma reală poate varia semnificativ.

Pentru a înțelege toate cifrele de pe această pagină: Prețurile lecțiilor de conducere sunt indicate – conform prevederilor Legii privind instructorii auto – pe unități de 45 de minute, pentru a facilita compararea. O lecție de conducere obișnuită la FAHRPLAN durează 90 de minute și corespunde a două unități de facturare.

Previzibil

Taxa de bază, curse obligatorii, taxe de examinare, taxe TÜV și taxe administrative

Personalizat

Sesiuni de antrenament obișnuite și pregătire suplimentară pentru examene

Influențabil

Constanța, pregătirea, documentele depuse din timp și momentul potrivit pentru susținerea examenului

Răspunsul sincer

De ce prețul final rămâne necunoscut

Prețurile noastre individuale sunt fixe. Singura necunoscută este numărul de sesiuni de pregătire obișnuite de care ai nevoie pentru a fi pregătit în mod sigur pentru examen. De aceea îți prezentăm toate costurile individuale, în loc să-ți promitem un preț total care s-ar putea dovedi ulterior inexact.

Permisul de conducere este alcătuit din următoarele elemente

Costuri previzibile și costuri individuale – clar separate

✓ Se poate planifica în mare măsură (clasa B, cutie de viteze manuală)

Taxa de bază (inclusiv întregul curs teoretic)439 €*
12 curse speciale de câte 45 de minute (5 interurbane, 4 pe autostradă, 3 nocturne)12 × 82 €
Prezentare la examenul teoretic110 €
Prezentare la examenul practic155 €
Taxa TÜV pentru examenul teoretic (se plătește către TÜV)24,99 €
Taxa TÜV pentru examenul practic (se plătește către TÜV)129,83 €
Cerere de eliberare a permisului de conducere, orașul Frankfurt45,90 €
Test de vedere · Curs de prim ajutor · Fotografie biometrică pentru pașaport (extern, în funcție de furnizor)aprox. 40–140 €
Opțional: Aplicație de învățare pentru teoria conducerii40 €

* Prețuri standard pentru clasa B cu cutie de viteze manuală (la data de 02.08.2026); prețurile pentru versiunea cu cutie de viteze automată variază ușor, iar modelul B197 combină cele două variante – detalii pe pagina Pagina cu prețuri. Promoțiile cu durată limitată pot reduce suma totală, dar nu au fost incluse în mod intenționat în acest calcul.

⟳ Individual – depinde de tine

Ședințe de antrenament obișnuite de câte 45 de minute – o sesiune de condus (90 de minute) = 2 ședințeNumăr × 74 €
Pregătire suplimentară pentru examenedupă nevoie
Examen de repetare la teorie (TÜV + prezentare)pentru fiecare încercare
Examen de repetare la partea practică (TÜV + prezentare)pentru fiecare încercare
Sesiuni de reîmprospătare a cunoștințelor după pauze mai lungidupă nevoie
Este important de știut: În principiu, nu există un număr minim de ore de practică prevăzut de lege – în cazul obținerii primei permise, singurele ore prevăzute sunt cele 12 de conducere specială (§ 5 FahrschAusbO). Ceea ce contează este gradul tău de pregătire pentru examen – de aceea, coloana variabilă reprezintă pârghia prin care îți poți influența singur prețul final.

Calculat în mod transparent

Exemple de calcule pentru clasa B (cutie de viteze manuală)

Trei scenarii cu prețurile noastre obișnuite (la data de 02.08.2026, valoarea de bază obișnuită – promoțiile limitate în timp pot reduce suma totală, dar nu sunt incluse aici). Calculul se face în Ședințe de antrenament de câte 45 de minute; o sesiune obișnuită de FAHRPLAN durează 90 de minute și cuprinde două unități. Exemplele ilustrează posibile scenarii. Prețul tău real depinde în primul rând de nevoile tale personale de exersare și de eventualele examene de repetare – acestea nu constituie în mod expres o ofertă și nici o garanție de preț. Numărul de unități reprezintă ipoteze de calcul, nu valori medii de la FAHRPLAN.

Exemplul A · necesar redus de exerciții

Ipoteză: 16 sesiuni de antrenament a câte 45 de minute = 8 sesiuni de conducere a câte 90 de minute, ambele examene promovate din prima încercare

Școala de șoferi (sumă de bază 439 € + 16 × 74 € + 12 cursuri speciale a câte 82 € + examene 110 €/155 €)2.872 €
TÜV (24,99 € + 129,83 €, direct către TÜV)154,82 €
Autoritatea Frankfurt (45,90 €) + examen oftalmologic, curs de prim ajutor, fotografie tip pașaport (aprox.)90–190 €
Total (rotunjit)aproximativ 3.100–3.200 €
Opțional: aplicație de învățare pentru partea teoretică+ 40 €

Exemplul B · necesar mediu de exerciții

Ipoteză: 24 de sesiuni de antrenament a câte 45 de minute = 12 sesiuni de conducere a câte 90 de minute, ambele examene promovate din prima încercare

Școala de șoferi (ca la categoria A, dar cu 24 de ore de practică)3.464 €
TÜV154,82 €
Autoritate + cheltuieli preliminare (aprox.)90–190 €
Total (rotunjit)aproximativ 3.700–3.800 €
Opțional: aplicație de învățare+ 40 €

Exemplul C · necesar ridicat de exerciții

Ipoteză: 36 de sesiuni de antrenament a câte 45 de minute fiecare = 18 sesiuni de conducere a câte 90 de minute fiecare, ambele examene promovate din prima încercare

Școala de șoferi (ca la categoria A, dar cu 36 de ore de practică)4.352 €
TÜV154,82 €
Autoritate + cheltuieli preliminare (aprox.)90–190 €
Total (rotunjit)aproximativ 4.600–4.700 €
Opțional: aplicație de învățare+ 40 €

Cât costă în plus susținerea repetată a examenului teoretic

Prezentare din nou la examenul teoretic110 €
Taxă TÜV din nou pentru examenul teoretic24,99 €
Costuri suplimentare pentru fiecare repetareaproximativ 135 €

Până la susținerea examenului de repetare trec, de regulă, cel puțin două săptămâni (§ 18 FeV) – iar în acest interval, stagiul tău practic continuă sau este întrerupt.

Cât costă în plus o reexaminare practică

Prezentare din nou la examenul practic155 €
Taxă TÜV din nou pentru examenul practic129,83 €
Pregătire până la data de înlocuire (exemplu: 4 ședințe a câte 45 de minute = 2 sesiuni de conducere, 4 × 74 €)296 €
Costuri suplimentare pe repetare (exemplu)aproximativ 580 €

Sesiunile suplimentare de pregătire sunt doar un exemplu – nevoile reale depind de cauzele eșecului la examen.

Tocmai de aceea, „promovarea din prima încercare“ reprezintă cel mai important factor de reducere a costurilor din întregul proces de formare.

Calculează-ți propria evoluție

Setează numărul de sesiuni de antrenament în funcție de propria evaluare. Calculatorul folosește prețurile noastre obișnuite pe unitate – fără reduceri promoționale, ca să nu-ți faci planuri pe baza unor cifre înfrumusețate.

Cutie de viteze
Orele de exersare – le stabilești tu
0 Ședințe de antrenament de câte 45 de minute.

Numărul de care ai nevoie depinde de fiecare caz în parte – în cadrul consultării vom evalua acest aspect împreună cu tine, în mod sincer.

    Subtotal școala de șoferi:

    La acestea se adaugă taxele de examinare TÜV (24,99 € pentru proba teoretică, 129,83 € pentru proba practică, pentru fiecare examen – pe care le plătești direct către TÜV), precum și taxele administrative pentru cererea de eliberare a permisului de conducere.

    Depinde doar de tine

    Astfel, eviți costurile suplimentare inutile

    Șase puncte care fac cea mai mare diferență în practică – fără să faci economii la pregătire.

    1Planifică bugetul pentru întreaga perioadă de formareIa în calcul încă de la început întregul parcurs până la examen – nu doar înscrierea. Cine este nevoit să facă o pauză pe parcurs din cauza lipsei banilor, va plăti mai mult la final.
    2Depune imediat documenteleDin experiență, autoritatea din Frankfurt are nevoie de aproximativ opt săptămâni. Cine depune cererea prea târziu așteaptă mai mult data examenului, deși ar fi fost pregătit demult.
    3Termină teoria din timpExamenul teoretic ar trebui să fie promovat înainte de a trece la cursele obligatorii. Altfel, partea teoretică îți încetinește pregătirea practică – și vei conduce mai mult decât este necesar.
    4Programează orele de conducere în mod regulat și cu timp înainteCel puțin o programare pe săptămână, de preferință mai multe programate simultan. Cine face programări doar când are timp, rămâne cu goluri în program – iar golurile costă.
    5Evită pauzele prelungiteAbilitatea de a conduce se pierde fără exercițiu. După o pauză de câteva săptămâni repeți manevre pe care le stăpâneai demult – și le plătești a doua oară.
    6Mergi la examen doar dacă ești cu adevărat sigurCea mai avantajoasă dată de examen nu este cea mai devreme, ci prima la care îl promovezi. O a doua încercare la examenul practic costă repede în jur de 580 € – mai mult decât câteva ore suplimentare de antrenament.

    Înainte de a semna

    Lista de verificare a prețului pachetului: Ce conține de fapt pachetul?

    Prețurile pachetelor par adesea mai avantajoase decât sunt în realitate. Aceste cinci întrebări te lămuresc în două minute:

    1. Câte ore de antrenament obișnuite sunt incluse?
    2. Cât costă fiecare următoare Ora de exerciții?
    3. Sunt toate cele 12 ore de conducere obligatorii conține?
    4. Sunt Taxe de examinare și cheltuieli administrative sunt incluse sau se adaugă separat?
    5. Ăsta e un Prețul total sau doar un pachet de bază?

    Cele patru ore de practică incluse nu sunt, de regulă, suficiente pentru începători. Prin urmare, factorul decisiv este costul fiecărei ore suplimentare de practică.

    Clasificare: Un pachet nu este neapărat dubios. În cazul multor oferte de pachete, se adaugă ore suplimentare de pregătire, taxe de examen sau alte costuri externe. De aceea, verifică întotdeauna ce servicii sunt incluse efectiv.

    Răspuns scurt

    Întrebări frecvente privind costurile permisului de conducere

    • O analiză MOVING a 250.044 de cursuri de categoria B finalizate în anul 2024 a stabilit costuri medii de școală de șoferi de aproximativ 3.424 €.
    • Nu au fost incluse taxele de examinare percepute de TÜV, respectiv DEKRA.
    • Taxele administrative și serviciile prestate de terți (testul de vedere, primul ajutor, fotografia pentru pașaport) trebuie să le iei în calcul suplimentar în bugetul tău personal total.
    • În funcție de regiune, intervalul variază de la aproximativ 2.430 € până la 4.150 €.
    • Suma pe care o vei plăti depinde în primul rând de numărul de ore de antrenament de care ai nevoie.

    Surse: Raportul MOVING (PDF) · Documentul Parlamentului Federal nr. 21/1139 (PDF)

    • Aceasta Prețuri unitare sunt stabilite și pot fi consultate.
    • Rămâne de văzut doar câte ore de antrenament ai nevoie tu personal.
    • Pentru orele obișnuite de exersare din cadrul pregătirii practice pentru categoria B nu există un număr minim stabilit prin lege. La obținerea primului permis sunt obligatorii, în plus, douăsprezece curse obligatorii de instruire.
    • În cazul ofertelor cu preț fix, ar trebui să verifici cu atenție ce servicii sunt incluse și cum se calculează orele suplimentare de conducere sau repetarea examenului.
    • Depinde de fiecare în parte – experiența anterioară, frecvența antrenamentelor și sentimentul de siguranță sunt factorii decisivi.
    • Noi numim în mod deliberat, nu se calculează o medie: O astfel de cifră ți-ar trezi așteptări nejustificate.
    • În schimb, cele 12 ore obligatorii de conducere pot fi planificate cu certitudine (a se vedea următoarea întrebare).
    • După câteva ședințe, instructorul tău auto poate estima realist necesarul următor.
    • 5 călătorii interurbane câte 45 de minute
    • 4 călătorii pe autostradă câte 45 de minute
    • 3 curse la amurg sau pe întuneric câte 45 de minute
    • Împreună 12 ore de conducere, la noi câte 82 € – această parte poate fi planificată cu certitudine.
    • Cursele interurbane și pe autostradă se desfășoară parțial în blocuri mai lungi, deci sunt mai puține de douăsprezece programări separate.

    Temei juridic: Anlage 4 zu § 5 Abs. 3 Fahrschüler-Ausbildungsordnung (regulamentul german privind pregătirea elevilor conducători auto). Numărul se aplică indiferent dacă te pregătești pe cutie manuală sau conform B197.

    Examenul teoretic – aproximativ 135 €:

    • prezentare din nou la examen 110 €
    • taxă de reexaminare 24,99 €

    Examenul practic:

    • Fără ore suplimentare de conducere, inițial apar 284,83 € pentru noua prezentare la examen (155 €) și taxa de examinare TÜV (129,83 €).
    • De exemplu, în cazul a patru sesiuni suplimentare de antrenament, la 74 € fiecare, costurile suplimentare totale se ridică la aproximativ 581 €.
    • Nevoile efective de pregătire variază de la o persoană la alta.

    De regulă, o nouă programare este posibilă abia după aproximativ două săptămâni (§ 18 Abs. 1 FeV). De aceea, merită să te prezinți la examen doar atunci când ești cu adevărat pregătit – aceasta este cea mai eficientă măsură împotriva costurilor suplimentare.

    • Acesta Suma de bază și cea Taxe de examinare sunt la fel la noi.
    • În prezent, orele de conducere pe cutie automată costă puțin mai mult decât cele pe cutie manuală (76 € în loc de 74 €, cursa obligatorie 85 € în loc de 82 €).
    • Pe cutie automată mulți învață mai repede, pentru că nu mai trebuie să schimbe vitezele.
    • Dacă B197 este mai avantajos în ansamblu depinde de numărul de ore de exersare de care ai nevoie.

    Pentru B197 efectuezi cel puțin zece ore de conducere pe cutie manuală, fiecare de câte 45 de minute, și o cursă de probă de cel puțin 15 minute. Instructorul tău auto îți confirmă apoi competența la schimbarea vitezelor. Nu este necesar un examen oficial suplimentar pentru aceasta. După promovarea examenului ai dreptul să conduci și autovehicule cu cutie de viteze manuală; în permisul de conducere va fi menționat codul 197 (§ 17a din Regulamentul privind permisele de conducere, § 5a din Regulamentul privind formarea elevilor șoferi).

    • A conduce în mod regulat – cel puțin o programare pe săptămână.
    • Evită pauzele – după pauze mai lungi, vei plăti de două ori orele pe care le-ai făcut deja.
    • Recapitulează între programări – trece-ți încă o dată prin minte traseul și etapele.
    • Finalizarea cursurilor teoretice mai devreme, pentru ca pregătirea practică să nu fie încetinită.
    • Anulează programările din timp – în caz contrar, se va percepe o despăgubire pentru neîndeplinirea obligațiilor.
    • Facturarea se face în unități de 45 de minute – prin urmare, o programare înseamnă două unități.
    • Exemplu: 16 unități corespund cu 8 ședințe de conducere.
    • Astfel, pregătirea, drumul dus și întors se fac o singură dată, nu de două ori.
    • Nu oferim programări individuale de 45 de minute.
    • Taxe de examinare: 24,99 € pentru partea teoretică, 129,83 € pentru partea practică – către Centrul de examinare tehnică.
    • Cerere de eliberare a permisului de conducere la Biroul pentru cetățeni Frankfurt.
    • Testul de vedere la optician sau la oftalmolog.
    • Curs de prim ajutor (9 unități a câte 45 de minute).
    • Fotografie biometrică pentru pașaport.

    Taxele de examinare sunt stabilite prin lege (Regulamentul privind taxele pentru măsurile din domeniul circulației rutiere) – nicio școală de șoferi nu are vreo influență asupra lor. A nu se confunda cu taxa de prezentare la examen percepută de școala de șoferi, care se adaugă la acestea.

    • Da – de obicei se percepe o taxă de preluare și se face o evaluare a nivelului tău de pregătire.
    • Conform documentului de instruire, cursele obligatorii pe care le-ai efectuat deja îți rămân recunoscute.
    • O schimbare poate fi totuși o decizie bună, de exemplu în cazul unor timpi de așteptare îndelungați.
    • Gândește-te sincer: uneori e mai scump să rămâi, alteori e mai scump să schimbi.

    Detalii pe pagina noastră dedicată Schimbarea școlii de șoferi.

    Următorul tău pas

    Mai întâi înțelegi, apoi compari – și abia apoi decizi

    Acum cunoști factorii determinanți. Consultă prețurile noastre individuale, calculează-ți scenariul în calculatorul de prețuri – sau solicită o consultare personalizată. O consultare nu îți poate indica un preț total ferm (nimeni serios nu poate face asta), dar te poate ajuta să-ți înțelegi situația: experiența anterioară, timpul disponibil, parcursul de formare potrivit.

    Sau treci pe la una dintre cele patru locații ale noastre din Frankfurt – programul actual de funcționare pentru fiecare locație îl găsești pe pagina noastră cu locațiile.