{"id":154,"date":"2026-07-25T04:00:09","date_gmt":"2026-07-25T02:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/start.fahrschule-fahrplan.de\/blog\/erste-fahrstunde\/"},"modified":"2026-07-30T23:03:13","modified_gmt":"2026-07-30T21:03:13","slug":"erste-fahrstunde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/blog\/erste-fahrstunde\/","title":{"rendered":"\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi: Ger\u00e7ekte b\u00f6yle ge\u00e7er"},"content":{"rendered":"<p>\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi kadar insan\u0131 geren \u2013 ve bir o kadar da zarars\u0131z olan \u2013 pek az randevu vard\u0131r. Korku neredeyse her zaman ayn\u0131 yanl\u0131\u015f d\u00fc\u015f\u00fcnceden kaynaklan\u0131r: Oraya gitti\u011finde bir \u015feyler biliyor olman gerekti\u011fi d\u00fc\u015f\u00fcncesinden. \u0130\u015fte ilk s\u00fcr\u00fc\u015f dersinde ger\u00e7ekten ne oldu\u011funa dair d\u00fcr\u00fcst yan\u0131t \u2013 ad\u0131m ad\u0131m, neredeyse herkesin ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 ve kimsenin pek dile getirmedi\u011fi endi\u015feler dahil.<\/p>\n<div class=\"fp-toc\" style=\"background:#f5f7fa;border-left:4px solid #30b1f8;border-radius:6px;padding:18px 24px;margin:24px 0;\"><strong>Bu rehberin i\u00e7eri\u011fi<\/strong><\/p>\n<ul style=\"margin:10px 0 0;\">\n<li><a href=\"#abschnitt-1\">\u00d6ncelikle: Kimse senden hi\u00e7bir \u015fey becerebilmeni beklemiyor<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-2\">\u0130htiyac\u0131n olanlar \u2013 ve olmayanlar<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-3\">\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi b\u00f6yle ge\u00e7er \u2013 Ad\u0131m ad\u0131m<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-4\">\u00c7ift Kumanda: G\u00fcvenlik A\u011f\u0131n\u0131z<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-5\">En yayg\u0131n endi\u015feler \u2013 d\u00fcr\u00fcst\u00e7e yan\u0131tland\u0131<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-6\">Dersten sonra: En \u00e7ok nas\u0131l yararlanabilirsin?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-7\">Ve sonraki? \u0130kinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f dersi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-8\">Randevu \u00f6ncesi heyecana kar\u015f\u0131 \u00fc\u00e7 ipucu<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-9\">\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi hakk\u0131nda s\u0131k sorulan sorular<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-10\">Sonu\u00e7: \u0130lk direksiyon dersinden duyulan korku, ilk direksiyon dersinin kendisinden daha b\u00fcy\u00fckt\u00fcr.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"abschnitt-1\">\u00d6ncelikle: Kimse senden hi\u00e7bir \u015fey becerebilmeni beklemiyor<\/h2>\n<p>Bu bir teselli kli\u015fesi de\u011fil, s\u00fcr\u00fc\u015f hocan\u0131n \u00e7al\u0131\u015fma temelidir: \u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi, <strong>s\u0131f\u0131rdan ba\u015fl\u0131yorsun<\/strong>. Direkt\u00f6rler her hafta direksiyon ba\u015f\u0131na hi\u00e7 oturmam\u0131\u015f insanlarla ba\u015flar; titreyen dizler, kar\u0131\u015ft\u0131r\u0131lan pedallar ve stop eden motorlar istisna de\u011fil, standart program\u0131n bir par\u00e7as\u0131d\u0131r. \u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersinde rezil olamazs\u0131n\u0131z, \u00e7\u00fcnk\u00fc orada \u00fcstesinden gelinmesi gereken hi\u00e7bir \u015fey yoktur.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-2\">\u0130htiyac\u0131n olanlar \u2013 ve olmayanlar<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Sa\u011flam, d\u00fcz tabanl\u0131 ayakkab\u0131lar:<\/strong> Spor ayakkab\u0131lar m\u00fckemmeldir. Parmak aras\u0131 terlikler, y\u00fcksek topuklar veya kal\u0131n platform tabanlar pedal \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 gereksiz yere zorla\u015ft\u0131r\u0131r.<\/li>\n<li><strong>G\u00f6zl\u00fck veya kontakt lens,<\/strong> G\u00f6zl\u00fc\u011fe ihtiyac\u0131n olursa.<\/li>\n<li><strong>Rahat k\u0131yafetler<\/strong> ve \u2013 her \u015feyden daha \u00f6nemli \u2013 <strong>yeterli uyku<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Gerek yok:<\/strong> \u00d6n bilgi, tamamlanm\u0131\u015f bir teorik ders e\u011fitimi (direksiyon dersleri teori ile e\u015f zamanl\u0131 y\u00fcr\u00fct\u00fcl\u00fcr) veya h\u00e2lihaz\u0131rda onaylanm\u0131\u015f bir ehliyet ba\u015fvurusu \u2013 kay\u0131ttan hemen sonra direksiyon derslerine ba\u015flayabilirsin. Yaln\u0131zca s\u0131nava ancak onaylanm\u0131\u015f bir ba\u015fvuru ile girilebilir.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-3\">\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi b\u00f6yle ge\u00e7er \u2013 Ad\u0131m ad\u0131m<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>1. Tan\u0131\u015fma ve Alma:<\/strong> \u00c7o\u011fu zaman direksiyon e\u011fitmeni seni kararla\u015ft\u0131r\u0131lan bulu\u015fma noktas\u0131ndan al\u0131r ve \u00f6nce kendisi trafi\u011fin az oldu\u011fu sakin bir \u00e7al\u0131\u015fma alan\u0131na s\u00fcrer. Dolay\u0131s\u0131yla do\u011frudan yo\u011fun saatlerde trafi\u011fin ortas\u0131na d\u00fc\u015fmekten korkmana gerek yok.<\/li>\n<li><strong>2. Ayar turu:<\/strong> Koltuk, direksiyon, ayna, emniyet kemeri \u2013 kula\u011fa s\u0131radan geliyor ama asl\u0131nda tam bir ders konusu: Do\u011fru oturma pozisyonu, pedal hissiyat\u0131n\u0131 ve g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131n\u0131 belirler; buradan olu\u015fan rutine ise s\u0131nav g\u00fcn\u00fcne kadar ihtiyac\u0131n var.<\/li>\n<li><strong>3. Kullan\u0131m a\u00e7\u0131kland\u0131:<\/strong> Pedal, vites kolu (veya de\u011fil \u2013 \u015fu tarihte\/durumda:) <a href=\"\/tr\/blog\/b197-otomatik-vites\/\">Otomatik vitesli ara\u00e7<\/a> (kavrama tamamen ortadan kalk\u0131yor), sinyaller, farlar, el freni. Hepsi durur vaziyette, zaman bask\u0131s\u0131 olmadan.<\/li>\n<li><strong>4. \u0130lk rulo:<\/strong> Yava\u015f h\u0131zda kalk\u0131\u015f yapmak, yumu\u015fak\u00e7a frenlemek, tekrar kalk\u0131\u015f yapmak. Manuel vitesli bir ara\u00e7ta bu, debriyaj\u0131 \u00f6\u011frenme a\u015famas\u0131d\u0131r \u2013 ve evet, motor burada stop ettirilir. Herkes taraf\u0131ndan. Birka\u00e7 kez. Egzersiz tam da bunun i\u00e7indir.<\/li>\n<li><strong>5. \u0130lk Turlar:<\/strong> Direksiyon, daha b\u00fcy\u00fck kavisler, belki sa\u011fdan gelenin \u00f6ncelikli oldu\u011fu ilk sakin sokaklar. S\u00fcr\u00fc\u015f e\u011fitmenin ne yapman gerekti\u011fini her an sana s\u00f6yler \u2013 hi\u00e7bir \u015feye kendi ba\u015f\u0131na karar vermen gerekmez.<\/li>\n<li><strong>6. Kapan\u0131\u015f g\u00f6r\u00fc\u015fmesi:<\/strong> \u0130yi giden \u015feylerin ve s\u0131radakilerin k\u0131sa bir \u00f6zeti. 45 veya 90 dakikan\u0131n ard\u0131ndan tipik bir sonu\u00e7: \u201eD\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcmden \u00e7ok daha rahat ge\u00e7ti.\u201c<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-4\">\u00c7ift Kumanda: G\u00fcvenlik A\u011f\u0131n\u0131z<\/h2>\n<p>Koronavir\u00fcse kar\u015f\u0131 en \u00f6nemli ger\u00e7ek: S\u00fcr\u00fcc\u00fc kursu arac\u0131nda <strong>yolcu taraf\u0131nda kendi pedallar\u0131<\/strong>. S\u00fcr\u00fcc\u00fc kursu hocan her an fren yapabilir, debriyaja basabilir ve gerekirse direksiyona m\u00fcdahale edebilir \u2013 ve bunu bir durum tehlikeli bir hal almadan \u00f6nce yapar. \u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersinde pratikte hi\u00e7bir \u015feyi bozamazs\u0131n: ne arabay\u0131, ne trafi\u011fi, ne de kendini. Bu g\u00fcvenlik mimarisi, s\u00fcr\u00fcc\u00fc aday\u0131 \u00f6\u011frencilerin ilk metreden itibaren ger\u00e7ek trafik ortam\u0131nda \u00f6\u011frenmelerine izin verilmesinin nedenidir.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-5\">En yayg\u0131n endi\u015feler \u2013 d\u00fcr\u00fcst\u00e7e yan\u0131tland\u0131<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u201eYa s\u00fcrekli stop ettirirsem?\u201c<\/strong> O zaman neredeyse herkesle ayn\u0131 durumdas\u0131n. Debriyaj \u00f6\u011frenirken motoru stop ettirmek bir hata de\u011fil, \u00f6\u011frenme s\u00fcrecinin bir par\u00e7as\u0131d\u0131r; otomatik vitesle ise bu sorun zaten hi\u00e7 yoktur.<\/li>\n<li><strong>\u201eYa titrersem ya da midem bulan\u0131rsa?\u201c<\/strong> Sadece s\u00f6yle. Direksiyon e\u011fitmenleri her t\u00fcrl\u00fc stresi bilirler ve buna g\u00f6re bir mola veya daha sakin bir al\u0131\u015ft\u0131rma uygularlar. Heyecan, ilk dersin normal durumudur \u2013 tecr\u00fcbelerimize g\u00f6re 15. ve 30. dakikalar aras\u0131nda bir yerde kaybolur.<\/li>\n<li><strong>\u201eYa hi\u00e7bir \u015fey akl\u0131mda tutamazsam?\u201c<\/strong> Gerek yok. \u00d6nemli olan her \u015fey tekrarlanacak; ilk ders bir tan\u0131\u015fma, test de\u011fil.<\/li>\n<li><strong>\u201eYa di\u011ferlerinden \u00e7ok daha k\u00f6t\u00fcysem?\u201c<\/strong> \u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersinde \u201eiyi\u201c veya \u201ek\u00f6t\u00fc\u201c yoktur; yaln\u0131zca farkl\u0131 ba\u015flang\u0131\u00e7 noktalar\u0131 vard\u0131r. Sonunda toplamda ka\u00e7 ders al\u0131naca\u011f\u0131, t\u0131pk\u0131 kayak yapmada oldu\u011fu gibi son derece ki\u015fiseldir; bununla ilgili d\u00fcr\u00fcst rakamlar rehberde yer almaktad\u0131r. <a href=\"\/tr\/blog\/wie-viele-fahrstunden\/\">Ger\u00e7ekten ka\u00e7 s\u00fcr\u00fc\u015f dersine ihtiyac\u0131n\u0131z var?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-6\">Dersten sonra: En \u00e7ok nas\u0131l yararlanabilirsin?<\/h2>\n<p>Birinci andan itibaren nakit para tasarrufu sa\u011flayan \u00fc\u00e7 k\u00fc\u00e7\u00fck al\u0131\u015fkanl\u0131k: <strong>G\u00f6zden ge\u00e7irmek<\/strong> (sadece rahatlam\u0131\u015f bir \u015fekilde kafay\u0131 sallay\u0131p ge\u00e7mek yerine, s\u00fcr\u00fc\u015f e\u011fitmeninin geri bildirimini ger\u00e7ekten dinlemek), <strong>iki dakikal\u0131k notlar<\/strong> (neyin iyi gitti\u011fi, gelecek sefer neyi al\u0131\u015ft\u0131raca\u011f\u0131m \u2013 \u00f6\u011frenilenleri \u00f6l\u00e7\u00fclebilir \u015fekilde daha iyi kal\u0131c\u0131 hale getirir) ve <strong>bir sonraki randevuyu en k\u0131sa s\u00fcrede ayarlamak<\/strong>Haftada bir ila iki seans, \u00f6\u011frenilenlerin dersler aras\u0131nda buharla\u015fmad\u0131\u011f\u0131 tempodur.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-7\">Ve sonraki? \u0130kinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f dersi<\/h2>\n<p>Neye do\u011fru gitti\u011fini bilmen i\u00e7in: \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki birka\u00e7 saat boyunca \u201esakin ba\u015flay\u0131p yava\u015f\u00e7a art\u0131rma\u201c \u00f6r\u00fcnt\u00fcs\u00fc tekrarlanacak. \u0130kinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc saatler kalk\u0131\u015f yapmay\u0131, vites de\u011fi\u015ftirmeyi ve direksiyon hakimiyetini peki\u015ftiriyor ve sakin yerle\u015fim yeri trafi\u011fine \u2013sa\u011f \u00f6ncelikli kav\u015faklar, ilk trafik \u0131\u015f\u0131klar\u0131, ilk d\u00f6n\u00fc\u015fler\u2013 cesaret at\u0131yor. S\u00fcr\u00fc\u015f e\u011fitmenin zorluk seviyesini ancak mevcut a\u015fama iyice oturdu\u011funda art\u0131r\u0131r; yani asla ba\u015f edemeyece\u011fin durumlara sokulmazs\u0131n. \u0130yi bir ger\u00e7ek\u00e7ilik \u00e7apa noktas\u0131: \u00c7o\u011fu s\u00fcr\u00fcc\u00fc aday\u0131 \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc saati \u015fimdiden \u201enormal\u201c olarak tan\u0131mlar \u2013 ilk saatin ola\u011fan\u00fcst\u00fc h\u00e2li nadiren iki dersten uzun s\u00fcrer.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-8\">Randevu \u00f6ncesi heyecana kar\u015f\u0131 \u00fc\u00e7 ipucu<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Saati rahat bir g\u00fcne ayarla:<\/strong> S\u0131navla di\u015f hekimi aras\u0131na s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma \u2013 ilk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi, kafan\u0131n rahat oldu\u011fu bir g\u00fcn\u00fc hak ediyor.<\/li>\n<li><strong>\u00d6nceden bilin\u00e7li olarak yolcu koltu\u011funa otur:<\/strong> Anne baban\u0131z\u0131n veya arkada\u015flar\u0131n\u0131z\u0131n ayaklar\u0131na ve ellerine bir kez \u00f6zellikle dikkat edin \u2013 ne zaman debriyaja bas\u0131l\u0131yor, ne kadar direksiyon \u00e7evriliyor? Bu, hi\u00e7 bask\u0131 olmadan ilk bir his olu\u015fturur.<\/li>\n<li><strong>S\u00fcr\u00fc\u015f e\u011fitmenine nerv\u00f6z oldu\u011funu s\u00f6yle.<\/strong> Bu bir zay\u0131fl\u0131k de\u011fil, faydal\u0131 bir bilgidir \u2013 temposunu ve egzersiz se\u00e7imini buna g\u00f6re ayarl\u0131yor. \u201eOlduk\u00e7a heyecanl\u0131y\u0131m\u201c c\u00fcmlesi, b\u00fct\u00fcn e\u011fitimin en iyi buz k\u0131r\u0131c\u0131d\u0131r.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-9\">\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi hakk\u0131nda s\u0131k sorulan sorular<\/h2>\n<h3>\u0130lk s\u00fcr\u00fc\u015f dersini ne zaman alabilirim?<\/h3>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fc kursuna kaydolur kaydolmaz \u2013 ne teorik dersleri tamamlam\u0131\u015f olman\u0131z ne de cebinizde onaylanm\u0131\u015f bir s\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesi ba\u015fvurunuzun olmas\u0131 gerekir. Teori ve pratik paralel y\u00fcr\u00fcr; yaln\u0131zca s\u0131navlar, ba\u015fvuruyu veya ba\u015far\u0131yla tamamlanm\u0131\u015f teorik e\u011fitimi \u00f6n ko\u015ful olarak gerektirir.<\/p>\n<h3>Ba\u015flang\u0131\u00e7 i\u00e7in tek ders mi yoksa \u00e7ift ders mi?<\/h3>\n<p>\u0130kisi de m\u00fcmk\u00fcn. Bir\u00e7o\u011fu \u00e7ift dersle (90 dakika) ba\u015flar; aksi takdirde al\u0131\u015fma s\u00fcreci k\u0131sa dersin b\u00fcy\u00fck bir k\u0131sm\u0131n\u0131 al\u0131r. \u00c7ok n\u00f6rv\u00f6z olanlar bilin\u00e7li olarak 45 dakika ile ba\u015flayabilir.<\/p>\n<h3>\u0130lk ders i\u00e7in otomatik vitesli bir ara\u00e7 se\u00e7ebilir miyim?<\/h3>\n<p>Evet \u2013 ve bir\u00e7ok ki\u015fi i\u00e7in bu, debriyaj ve vites de\u011fi\u015ftirme derdi olmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in en rahat ba\u015flang\u0131\u00e7 y\u00f6ntemidir. Bunun B197 yoluna d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcp d\u00f6n\u00fc\u015fmeyece\u011fi ya da daha sonra manuel vitese ge\u00e7ip ge\u00e7meyece\u011fin hen\u00fcz belli de\u011fil \u2013 ayr\u0131nt\u0131lar rehberde a\u00e7\u0131klan\u0131yor <a href=\"\/tr\/blog\/b197-otomatik-vites\/\">B197 mi, yoksa devre mi?<\/a><\/p>\n<h3>Bir s\u00fcr\u00fc\u015f dersi ne kadar?<\/h3>\n<p>Bu b\u00f6lgesel olarak de\u011fi\u015fir \u2013 g\u00fcncel fiyatlar\u0131m\u0131z\u0131 \u015feffaf bir \u015fekilde \u015fu adreste bulabilirsin: <a href=\"\/tr\/preise\/\">Fiyatland\u0131rma sayfas\u0131<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-10\">Sonu\u00e7: \u0130lk direksiyon dersinden duyulan korku, ilk direksiyon dersinin kendisinden daha b\u00fcy\u00fckt\u00fcr.<\/h2>\n<p>Sakin bir al\u0131\u015ft\u0131rma alan\u0131, \u00e7ift pedal, s\u0131f\u0131r beklenti; ilk s\u00fcr\u00fc\u015f dersi, t\u00fcm e\u011fitimin en yumu\u015fak dersidir. Yapabilece\u011fin tek hata, korkudan bunu s\u00fcrekli ertelemektir. Sonras\u0131nda i\u015flerin nas\u0131l ilerleyece\u011fini rehber yaz\u0131larda okuyabilirsin. <a href=\"\/tr\/blog\/wie-viele-fahrstunden\/\">Ka\u00e7 ders s\u00fcr\u00fc\u015f e\u011fitimi gerekir?<\/a> ve <a href=\"\/tr\/blog\/sonderfahrten\/\">\u00d6zel Seferler A\u00e7\u0131kland\u0131<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaum ein Termin macht so nerv\u00f6s wie die erste Fahrstunde \u2013 und kaum einer ist so harmlos. Die Angst kommt fast immer aus derselben falschen Vorstellung: dass man dort irgendetwas k\u00f6nnen muss. Hier ist die ehrliche Antwort, was in der ersten Fahrstunde wirklich passiert \u2013 Schritt f\u00fcr Schritt, inklusive der Sorgen, die sich fast jeder [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":156,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":437,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154\/revisions\/437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}