{"id":164,"date":"2026-07-25T03:35:38","date_gmt":"2026-07-25T01:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/start.fahrschule-fahrplan.de\/blog\/b197-oder-schaltung\/"},"modified":"2026-07-30T23:03:13","modified_gmt":"2026-07-30T21:03:13","slug":"b197-oder-schaltung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/blog\/b197-oder-schaltung\/","title":{"rendered":"B197 sau schimb\u0103tor de viteze: Ce permis de conducere \u021bi se potrive\u0219te?"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-blogkasten\" style=\"background:#EAF3FC;border-left:4px solid #0B6BC2;padding:14px 18px;border-radius:0 10px 10px 0\"><strong>S\u0103 trecem direct la subiect:<\/strong> <a href=\"\/ro\/clasa-b197\/\">Tot ce trebuie s\u0103 \u0219tii despre cursul B197 organizat de noi \u2013 desf\u0103\u0219urare, prob\u0103 de conducere, costuri \u2192<\/a><\/p>\n<p>Din aprilie 2021, permisul de conducere ofer\u0103 o a treia op\u021biune \u00eentre \u201ecutie de viteze clasic\u0103\u201c \u0219i \u201edoar automat\u0103\u201c: \u0219i anume <strong>B197<\/strong>. Pu\u021bine decizii preocup\u0103 ast\u0103zi mai mult elevii de \u0219coal\u0103 de \u0219oferi \u2013 \u0219i pu\u021bine sunt luate at\u00e2t de des pe baza unor cuno\u0219tin\u021be superficiale. Iat\u0103 o compara\u021bie sincer\u0103: ce este cu adev\u0103rat B197, care sunt limitele sale \u0219i care este calea potrivit\u0103 pentru fiecare.<\/p>\n<div class=\"fp-toc\" style=\"background:#f5f7fa;border-left:4px solid #30b1f8;border-radius:6px;padding:18px 24px;margin:24px 0;\"><strong>Cuprinsul acestui ghid<\/strong><\/p>\n<ul style=\"margin:10px 0 0;\">\n<li><a href=\"#abschnitt-1\">Ce este permisul de conducere B197?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-2\">B197, B78 sau circuitul clasic: o compara\u021bie \u00eentre cele trei variante<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-3\">Iat\u0103 cum se desf\u0103\u0219oar\u0103 concret programul de formare B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-4\">Este valabil codul B197 \u00een str\u0103in\u0103tate?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-5\">O evaluare sincer\u0103: te transform\u0103 modelul B197 \u00eentr-un \u0219ofer de \u201eSchalter\u201d?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-6\">Avantajele modelului B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-7\">Dezavantajele \u0219i limitele<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-8\">\u00cenv\u0103\u021barea conducerii cu transmisie automat\u0103: Ce este cu adev\u0103rat diferit \u00een timpul cursurilor de \u0219coal\u0103 de \u0219oferi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-9\">Trecerea ulterioar\u0103: de la permisul pentru ma\u0219ini automate (78) la permisul complet de clasa B<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-10\">Pentru cine este potrivit\u0103 fiecare cale?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-11\">Verificarea miturilor: Ce se spune despre B197 \u2013 \u0219i ce este adev\u0103rat<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-12\">\u00centreb\u0103ri frecvente despre B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-13\">Concluzie: B197 este alegerea potrivit\u0103 pentru majoritatea<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"abschnitt-1\">Ce este permisul de conducere B197?<\/h2>\n<p>B197 este <strong>nu am permis de conducere propriu \u0219i nici o \u201eversiune light\u201c<\/strong> din clasa B, ci o variant\u0103 special\u0103 de formare \u0219i examinare (art. 17a FeV, art. 5a din Regulamentul privind formarea elevilor \u0219oferi): urmezi \u00eentregul program de formare \u0219i <strong>examenul practic pe un autovehicul cu transmisie automat\u0103<\/strong> \u2013 \u0219i trebuie s\u0103 demonstreze \u00een prealabil, la \u0219coala de \u0219oferi, c\u0103 \u0219tie s\u0103 schimbe vitezele. Pentru aceasta, sunt obligatorii dou\u0103 lucruri:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cel pu\u021bin 10 ore de conducere, fiecare de 45 de minute, pe o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103<\/strong> \u2013 ore de conducere reale, cu ambreiaj \u0219i schimbare de viteze.<\/li>\n<li>O <strong>o prob\u0103 de conducere de cel pu\u021bin 15 minute<\/strong> \u00een interiorul \u0219i \u00een afara localit\u0103\u021bilor \u2013 important: aceast\u0103 c\u0103l\u0103torie are loc <strong>la instructorul t\u0103u de \u0219ofat<\/strong> are loc, nu la examinator. Nu este vorba de un al doilea examen, ci de o confirmare din partea \u0219colii tale de \u0219oferi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ulterior, \u0219coala de \u0219oferi elibereaz\u0103 o <strong>Certificat privind competen\u021ba \u00een materie de comutare<\/strong> pe care trebuie s\u0103 le prezin\u021bi la biroul de eliberare a permiselor de conducere \u00een termen de un an. \u00cen permisul de conducere va fi men\u021bionat\u0103 atunci <strong>Num\u0103rul cheie 197<\/strong> \u2013 \u0219i ai voie s\u0103 <strong>Vehicule cu transmisie manual\u0103 \u0219i automat\u0103<\/strong> s\u0103 conduc\u0103 \u00een acela\u0219i mod.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-2\">B197, B78 sau circuitul clasic: o compara\u021bie \u00eentre cele trei variante<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th><strong>Clasic (circuit)<\/strong><\/th>\n<th><strong>B197<\/strong><\/th>\n<th><strong>Numai automat (B78)<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formare profesional\u0103<\/td>\n<td>\u00een \u00eentregime pe vagoane de manevr\u0103<\/td>\n<td>\u00een principal mod automat + cel pu\u021bin 10 ore \u00een mod manual<\/td>\n<td>\u00een \u00eentregime pe modul automat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Examen<\/td>\n<td>pe vagoane de manevr\u0103<\/td>\n<td>\u00een modul automat<\/td>\n<td>\u00een modul automat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>S\u0103 conduci o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103?<\/td>\n<td>da<\/td>\n<td>da<\/td>\n<td><strong>nu<\/strong> (Codul 78)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Men\u021biune \u00een permisul de conducere<\/td>\n<td>niciunul<\/td>\n<td>Num\u0103rul cheie 197<\/td>\n<td>Num\u0103r-cheie 78 (restric\u021bie)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stresul examenelor cu ambreiaj<\/td>\n<td>da<\/td>\n<td>nu<\/td>\n<td>nu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Punctul esen\u021bial: <strong>Cu B197 beneficiezi de clasa B complet\u0103<\/strong> \u2013 din punct de vedere juridic, nu exist\u0103 nicio diferen\u021b\u0103 fa\u021b\u0103 de o persoan\u0103 care a sus\u021binut examenul pe un autoturism cu cutie de viteze manual\u0103. Doar varianta exclusiv automat\u0103 (codul 78) este efectiv limitat\u0103.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-3\">Iat\u0103 cum se desf\u0103\u0219oar\u0103 concret programul de formare B197<\/h2>\n<p>Modul de desf\u0103\u0219urare nu difer\u0103 at\u00e2t de mult de formarea clasic\u0103 pe c\u00e2t cred mul\u021bi \u2013 B197 modific\u0103 doar partea practic\u0103:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. \u00cenregistrare \u0219i cerere de eliberare a permisului de conducere<\/strong> se desf\u0103\u0219oar\u0103 exact ca de obicei \u2013 \u00een cerere nu trebuie s\u0103 te hot\u0103r\u0103\u0219ti \u00eenc\u0103, decizia final\u0103 se ia la \u0219coala de \u0219oferi.<\/li>\n<li><strong>2. Teoria r\u0103m\u00e2ne aceea\u0219i:<\/strong> 12 ore duble de materie de baz\u0103 plus 2 ore duble de materie suplimentar\u0103, acela\u0219i examen teoretic cu acelea\u0219i \u00eentreb\u0103ri. Nu exist\u0103 o \u201eteorie automat\u0103\u201c.<\/li>\n<li><strong>3. Lec\u021bii de conducere \u00een principal pe ma\u0219ini cu transmisie automat\u0103:<\/strong> Exerci\u021bii de baz\u0103, conducere \u00een traficul urban, ore de practic\u0103 \u2013 totul la volanul unui autoturism cu transmisie automat\u0103, pentru a te putea concentra pe trafic.<\/li>\n<li><strong>4. Cele 10 ore de func\u021bionare:<\/strong> De obicei, spre sf\u00e2r\u0219itul cursului de baz\u0103, c\u00e2nd ai \u00eenv\u0103\u021bat deja s\u0103 conduci \u2013 atunci tehnica schimb\u0103rii vitezelor se \u00eensu\u0219e\u0219te mult mai repede. Se exerseaz\u0103 pornirea de pe loc, schimbarea \u00een sus \u0219i \u00een jos a vitezelor, pornirea \u00een pant\u0103 \u0219i manevrele cu ambreiajul.<\/li>\n<li><strong>5. Testul de conducere de 15 minute<\/strong> \u00een interiorul \u0219i \u00een afara localit\u0103\u021bilor \u2013 cu instructorul t\u0103u de \u0219ofat, f\u0103r\u0103 examinator, f\u0103r\u0103 perioad\u0103 de a\u0219teptare. Dac\u0103 \u00eenc\u0103 nu-\u021bi iese, continu\u0103 pur \u0219i simplu s\u0103 exersezi.<\/li>\n<li><strong>6. Certificat:<\/strong> \u0218coala de \u0219oferi \u00ee\u021bi confirm\u0103 competen\u021bele \u00een ceea ce prive\u0219te schimbarea vitezelor pe formularul oficial.<\/li>\n<li><strong>7. Cursuri speciale \u0219i examenul practic pe ma\u0219in\u0103 cu transmisie automat\u0103<\/strong> \u2013 ca de obicei, doar c\u0103 f\u0103r\u0103 ambreiaj.<\/li>\n<li><strong>8. Certificat destinat autorit\u0103\u021bii:<\/strong> trebuie prezentat \u00een termen de un an de la finalizarea form\u0103rii \u2013 \u00een acest caz, \u00een permisul de conducere va fi \u00eenscris num\u0103rul 197 \u00een loc de 78.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-4\">Este valabil codul B197 \u00een str\u0103in\u0103tate?<\/h2>\n<p>R\u0103spunsul scurt: <strong>Da, practic nu prezint\u0103 nicio problem\u0103.<\/strong> De\u0219i cifra-cheie 197 este un indicator na\u021bional german, ceea ce conteaz\u0103 cu adev\u0103rat este ceea ce <em>nu<\/em> Pe permisul t\u0103u de conducere este men\u021bionat\u0103 restric\u021bia \u201eautomat\u0103 78\u201d. Prin urmare, \u00een str\u0103in\u0103tate, permisul t\u0103u este considerat un permis de conducere obi\u0219nuit de clasa B, f\u0103r\u0103 restric\u021bii. A\u0219adar, po\u021bi \u00eenchiria o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103 chiar \u0219i \u00een vacan\u021b\u0103 \u2013 dac\u0103 aceasta este o idee bun\u0103 dup\u0103 zece ore de conducere cu cutie manual\u0103 \u0219i o perioad\u0103 mai \u00eendelungat\u0103 de practic\u0103 cu cutie automat\u0103, este o alt\u0103 \u00eentrebare (vom reveni asupra acestui aspect \u00een continuare).<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-5\">O evaluare sincer\u0103: te transform\u0103 modelul B197 \u00eentr-un \u0219ofer de \u201eSchalter\u201d?<\/h2>\n<p>Aici se face distinc\u021bia \u00eentre publicitate \u0219i adev\u0103r: <strong>Zece ore de condus pe schimb nu te transform\u0103 \u00eentr-un \u0219ofer experimentat \u00een condusul pe schimb.<\/strong> Sunt suficiente pentru a \u00een\u021belege \u0219i a aplica \u00een siguran\u021b\u0103 func\u021bionarea ambreiajului, pornirea \u0219i schimbarea treptelor de vitez\u0103 \u2013 \u00eens\u0103 rutina se dob\u00e2nde\u0219te doar prin conducerea regulat\u0103. Cine ob\u021bine permisul B197 \u0219i apoi conduce ani de zile doar ma\u0219ini cu transmisie automat\u0103 se va sim\u021bi la \u00eenceput incomod la volanul unei ma\u0219ini cu transmisie manual\u0103. Nu este o dram\u0103 \u0219i este perfect legal \u2013 dar ar trebui s\u0103 \u0219tii asta dinainte.<\/p>\n<p>Vestea bun\u0103 pentru to\u021bi cei care, dup\u0103 examen, \u00ee\u0219i dau seama c\u0103 vor s\u0103-\u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021beasc\u0103 tehnica de schimbare a vitezelor: po\u021bi s\u0103 <strong>Cursuri practice individuale \u00een orice moment, cu ma\u0219ini cu cutie de viteze manual\u0103<\/strong> po\u021bi s\u0103 conduci (permisul de conducere \u00ee\u021bi permite acest lucru) \u0219i po\u021bi face asta f\u0103r\u0103 s\u0103 mai dai vreun examen <strong>Cursuri de perfec\u021bionare la \u0219coala de \u0219oferi<\/strong> . Nimeni nu trebuie s\u0103-\u0219i fie ru\u0219ine de asta \u2013 tocmai pentru asta exist\u0103 aceast\u0103 posibilitate.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-6\">Avantajele modelului B197<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u00cenv\u0103\u021bare mai u\u0219oar\u0103:<\/strong> F\u0103r\u0103 ambreiaj \u0219i f\u0103r\u0103 schimbarea vitezelor, \u00een primele ore ai mintea mai liber\u0103 pentru lucrurile esen\u021biale \u2013 observarea traficului, orientarea privirii, men\u021binerea benzii de circula\u021bie. Din acest motiv, mul\u021bi elevi au nevoie, \u00een total, de mai pu\u021bine ore de practic\u0103.<\/li>\n<li><strong>Un examen mai relaxat:<\/strong> Stingerea motorului la semafor, pornirea gre\u0219it\u0103 pe o pant\u0103 \u2013 gre\u0219elile clasice cauzate de nervozitate nu mai apar la ma\u0219inile cu transmisie automat\u0103.<\/li>\n<li><strong>Preg\u0103tit pentru viitor:<\/strong> Ma\u0219inile electrice \u0219i tot mai multe ma\u0219ini cu motor cu ardere intern\u0103 sunt echipate cu sisteme de conducere automat\u0103. Cine dore\u0219te oricum s\u0103 conduc\u0103 o ma\u0219in\u0103 electric\u0103 pur \u0219i simplu nu mai are nevoie de rutina schimb\u0103rii vitezelor \u00een via\u021ba de zi cu zi.<\/li>\n<li><strong>Drepturi complete:<\/strong> Spre deosebire de permisul exclusiv pentru ma\u0219ini automate, ai \u00een continuare dreptul s\u0103 conduci ma\u0219ini cu cutie de viteze manual\u0103 \u2013 de la camioane de mut\u0103ri p\u00e2n\u0103 la ma\u0219ini second-hand mai vechi.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-7\">Dezavantajele \u0219i limitele<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Rutin\u0103 de comutare limitat\u0103:<\/strong> Cele zece ore obligatorii reprezint\u0103 o baz\u0103, nu un plafon. Cine va conduce zilnic o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103 (ma\u0219in\u0103 de familie, ma\u0219in\u0103 de serviciu) se descurc\u0103 mai bine cu preg\u0103tirea clasic\u0103.<\/li>\n<li><strong>Sunt posibile tarife orare pu\u021bin mai ridicate:<\/strong> Unele \u0219coli de \u0219oferi percep o mic\u0103 tax\u0103 suplimentar\u0103 pentru lec\u021biile de conducere cu ma\u0219ini automate \u2013 \u00een final, acest lucru se compenseaz\u0103 adesea, deoarece cursan\u021bii B197 au tendin\u021ba de a avea nevoie de mai pu\u021bine ore. Pre\u021burile concrete sunt prezentate \u00een mod transparent pe site-ul nostru <a href=\"\/ro\/preturi\/\">Pagina cu pre\u021buri<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Se aplic\u0103 numai clasei B:<\/strong> Certificatul de competen\u021b\u0103 \u00een schimbarea vitezelor se refer\u0103 la permisul de conducere pentru autoturisme. Cei care doresc s\u0103 ob\u021bin\u0103 ulterior permise pentru camioane sau autobuze \u0219i vor sus\u021bine examenul pentru aceste categorii pe o ma\u0219in\u0103 cu transmisie automat\u0103 vor beneficia de o reglementare separat\u0103 pentru transmisia automat\u0103 \u2013 \u00eens\u0103 pentru marea majoritate a cursan\u021bilor, acest aspect nu reprezint\u0103 o problem\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-8\">\u00cenv\u0103\u021barea conducerii cu transmisie automat\u0103: Ce este cu adev\u0103rat diferit \u00een timpul cursurilor de \u0219coal\u0103 de \u0219oferi<\/h2>\n<p>Cei care nu au condus niciodat\u0103 o ma\u0219in\u0103 cu transmisie automat\u0103 \u00ee\u0219i imagineaz\u0103 adesea c\u0103 diferen\u021ba este mai mic\u0103 dec\u00e2t se simte \u00een realitate \u2013 \u0219i asta \u00eentr-un sens pozitiv:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Dou\u0103 pedale \u00een loc de trei:<\/strong> Accelera\u021bia \u0219i fr\u00e2na, ambele cu piciorul drept \u2013 piciorul st\u00e2ng se odihne\u0219te. Oprirea motorului, co\u0219marul num\u0103rul unu al tuturor \u00eencep\u0103torilor la volan, pur \u0219i simplu nu exist\u0103.<\/li>\n<li><strong>Pornirea \u00een pant\u0103:<\/strong> f\u0103r\u0103 joc al ambreiajului \u0219i f\u0103r\u0103 panica provocat\u0103 de rostogolirea \u00eenapoi \u2013 ma\u0219ina se ocup\u0103 de asta, adesea cu ajutorul unui sistem automat de pornire \u00een pant\u0103.<\/li>\n<li><strong>Capacitate mai mare pentru trafic:<\/strong> Efortul de concentrare pe ambreiaj \u0219i selectarea treptelor de vitez\u0103 pe care \u00eel depun cursan\u021bii care \u00eenva\u021b\u0103 s\u0103 conduc\u0103 ma\u0219ini cu cutie de viteze manual\u0103 se concentreaz\u0103, \u00een cazul conducerii cu cutie automat\u0103, \u00eenc\u0103 din prima or\u0103, pe urm\u0103rirea cu privirea a drumului, pe oglinzi \u0219i pe conducerea anticipativ\u0103 \u2013 exact aspectele care sunt evaluate la examen.<\/li>\n<li><strong>Ma\u0219in\u0103 electric\u0103 inclus\u0103:<\/strong> Ma\u0219inile electrice sunt \u00eentotdeauna ma\u0219ini cu transmisie automat\u0103. Cine \u00eenva\u021b\u0103 s\u0103 conduc\u0103 pe o ma\u0219in\u0103 modern\u0103 cu transmisie automat\u0103 sau electric\u0103, \u00eenva\u021b\u0103 pe tipul de transmisie care domin\u0103 de mult timp pia\u021ba ma\u0219inilor noi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00cen acest context, orele de schimbare a vitezelor par un curs de perfec\u021bionare compact: \u00eenve\u021bi principiul \u201eambreiaj\u2013vitez\u0103\u2013tura\u021bie\u201d \u00eentr-un mod concentrat \u00een zece ore, \u00een loc s\u0103-l tragi dup\u0103 tine pe tot parcursul form\u0103rii. Mul\u021bi cursan\u021bi consider\u0103 c\u0103 tocmai aceast\u0103 ordine \u2013 mai \u00eent\u00e2i s\u0103 \u00eenve\u021bi s\u0103 conduci, apoi s\u0103 schimbi vitezele \u2013 este cea mai logic\u0103.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-9\">Trecerea ulterioar\u0103: de la permisul pentru ma\u0219ini automate (78) la permisul complet de clasa B<\/h2>\n<p>Ai deja un permis de conducere exclusiv pentru ma\u0219ini automate, cu codul 78? Din 2021, exist\u0103 dou\u0103 modalit\u0103\u021bi de a elimina aceast\u0103 restric\u021bie: una <strong>examenul practic pe ma\u0219ina de manevre<\/strong> (redus\u0103 la 45 de minute) \u2013 sau, doar \u00een cazul clasei B, cea <strong>B197 \u2013 Parcursul prin \u0219coala de \u0219oferi<\/strong>: cel pu\u021bin 10 ore de conducere cu schimb\u0103tor de viteze manual plus o prob\u0103 de conducere de 15 minute, certificatul pentru autorit\u0103\u021bi, gata. F\u0103r\u0103 stresul examenului, f\u0103r\u0103 programare la T\u00dcV. Pentru mul\u021bi \u0219oferi care conduc ma\u0219ini cu transmisie automat\u0103, aceasta este cea mai relaxat\u0103 cale c\u0103tre ob\u021binerea permisului de conducere complet.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-10\">Pentru cine este potrivit\u0103 fiecare cale?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>B197 \u021bi se potrive\u0219te dac\u0103:<\/strong> dac\u0103 vrei s\u0103 \u00eenve\u021bi \u0219i s\u0103 dai examenele \u00eentr-un mod mai relaxat, dac\u0103 ma\u0219ina pe care o folose\u0219ti zilnic (acum sau mai t\u00e2rziu) este una cu transmisie automat\u0103 sau electric\u0103 \u0219i ai nevoie de ma\u0219ina cu transmisie manual\u0103 doar ocazional.<\/li>\n<li><strong>Circuitul clasic \u021bi se potrive\u0219te dac\u0103:<\/strong> Sigur \u0219tii c\u0103 vei conduce regulat ma\u0219ini cu cutie de viteze manual\u0103 \u2013 de exemplu, pentru c\u0103 ma\u0219ina familiei are schimb\u0103tor de viteze sau pentru c\u0103 viitorul t\u0103u loc de munc\u0103 implic\u0103 conducerea unor autoutilitare.<\/li>\n<li><strong>Doar transmisia automat\u0103 (78) \u021bi se potrive\u0219te dac\u0103:<\/strong> e\u0219ti 100% sigur c\u0103 nu vrei s\u0103 conduci niciodat\u0103 o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103 \u2013 \u0219i chiar \u0219i \u00een acest caz, modelul B197 este de obicei alegerea mai \u00een\u021beleapt\u0103, deoarece efortul suplimentar este mic, iar libertatea este mare.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-11\">Verificarea miturilor: Ce se spune despre B197 \u2013 \u0219i ce este adev\u0103rat<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u201eB197 este un permis de conducere pentru ma\u0219ini automate.\u201c<\/strong> Gre\u0219it. B197 corespunde clasei B complete \u2013 sunt permise at\u00e2t vehiculele cu transmisie manual\u0103, c\u00e2t \u0219i cele cu transmisie automat\u0103. Permisul de conducere exclusiv pentru vehicule cu transmisie automat\u0103 poart\u0103 codul 78, nu 197.<\/li>\n<li><strong>\u201eCu un B197, e\u0219ti considerat un \u0219ofer mai slab.\u201c<\/strong> Codul de referin\u021b\u0103 indic\u0103 doar parcursul de formare. Companiile de asigur\u0103ri, firmele de \u00eenchirieri auto \u0219i angajatorii trateaz\u0103 codul B197 exact la fel ca orice alt permis de categoria B.<\/li>\n<li><strong>\u201eProba de conducere este o a doua examinare.\u201c<\/strong> Nu \u2013 examenul are loc la instructorul auto, f\u0103r\u0103 examinator, f\u0103r\u0103 tax\u0103, f\u0103r\u0103 riscul de a pica \u0219i f\u0103r\u0103 perioad\u0103 de a\u0219teptare.<\/li>\n<li><strong>\u201eB197 nu este valabil \u00een str\u0103in\u0103tate.\u201c<\/strong> Ba da. Ceea ce conteaz\u0103 este c\u0103 NU este men\u021bionat\u0103 NICIUNA dintre restric\u021biile privind ma\u0219inile automate (78) \u2013 permisul t\u0103u de conducere este valabil pretutindeni ca un permis obi\u0219nuit de clasa B.<\/li>\n<li><strong>\u201eCu modelul B197 nu este permis\u0103 tractarea remorcilor.\u201c<\/strong> Totu\u0219i, se aplic\u0103 acelea\u0219i reguli privind remorcile ca \u00een cazul oric\u0103rei clase B, iar extensiile B96 \u0219i BE \u00ee\u021bi stau la dispozi\u021bie.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-12\">\u00centreb\u0103ri frecvente despre B197<\/h2>\n<h3>Dac\u0103 pe permisul de conducere apare men\u021biunea \u201eB197\u201c, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 este un permis de conducere \u201emai slab\u201d?<\/h3>\n<p>Codul 197 figureaz\u0103 pe permisul de conducere, da. Dar acesta nu reprezint\u0103 o restric\u021bie, ci doar o men\u021biune privind parcursul t\u0103u de formare. Din punct de vedere legal, ai exact acela\u0219i permis de conducere ca orice alt titular al unui permis de clasa B \u2013 \u00een cazul controalelor poli\u021biei, al companiilor de \u00eenchirieri auto \u0219i al asiguratorilor, acest lucru nu face nicio diferen\u021b\u0103.<\/p>\n<h3>Trebuie s\u0103 \u201epromovez\u201c testul de conducere de 15 minute?<\/h3>\n<p>\u00cen cazul modelului T\u00dcV, cursa de prob\u0103 nu este un examen la care ri\u0219ti s\u0103 pici \u2013 instructorul t\u0103u de \u0219ofat confirm\u0103 astfel c\u0103 \u0219tii s\u0103 schimbi vitezele \u00een siguran\u021b\u0103. Dac\u0103 nu e\u0219ti \u00eenc\u0103 preg\u0103tit, po\u021bi pur \u0219i simplu s\u0103 mai iei c\u00e2teva ore de practic\u0103 p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd te descurci. Nu exist\u0103 examinator, nici proces-verbal \u0219i nici perioad\u0103 de a\u0219teptare.<\/p>\n<h3>Permisul B197 este mai scump dec\u00e2t permisul de conducere obi\u0219nuit?<\/h3>\n<p>De regul\u0103, diferen\u021ba nu este semnificativ\u0103. Cele 10 ore de conducere cu cutie manual\u0103 fac parte din programul normal de instruire (\u00een locul altor ore de practic\u0103), iar costul suplimentar eventual al orelor de conducere cu cutie automat\u0103 este compensat de mul\u021bi prin num\u0103rul total mai mic de ore necesare. Ia decizia \u00een func\u021bie de profilul t\u0103u de conducere, nu de o diferen\u021b\u0103 de c\u00e2teva euro.<\/p>\n<h3>Am un B197 \u2013 \u0219i nu prea \u00eendr\u0103znesc s\u0103 m\u0103 apropii de vagonul de manevr\u0103. Ce s\u0103 fac?<\/h3>\n<p>Este ceva absolut normal \u0219i u\u0219or de rezolvat: c\u00e2teva ture de antrenament \u00een mediu lini\u0219tit sau dou\u0103-trei ore de re\u00eemprosp\u0103tare a cuno\u0219tin\u021belor la \u0219coala de \u0219oferi \u2013 f\u0103r\u0103 a fi nevoie de un nou examen. Abilitatea de a schimba vitezele nu se pierde; este vorba doar de a-\u021bi rec\u0103p\u0103ta rutina.<\/p>\n<h3>Pot s\u0103 trec la programul B197 chiar \u00een timpul form\u0103rii?<\/h3>\n<p>Da, de obicei nu sunt probleme \u2013 discut\u0103 cu \u0219coala ta de \u0219oferi. Orele de conducere cu cutie manual\u0103 pe care le-ai urmat deja sunt luate \u00een calcul pentru certificatul de competen\u021b\u0103 \u00een conducerea cu cutie manual\u0103; pe de alt\u0103 parte, po\u021bi trece de la B197 \u00eenapoi la examenul clasic de conducere cu cutie manual\u0103, dac\u0103 \u00ee\u021bi dai seama c\u0103 \u021bi se potrive\u0219te mai bine.<\/p>\n<h3>Pot s\u0103 renun\u021b la unele dintre cele 10 ore de func\u021bionare?<\/h3>\n<p>Nu \u2013 cele 10 ore de conducere, c\u00e2te 45 de minute fiecare, pe o ma\u0219in\u0103 cu cutie de viteze manual\u0103 reprezint\u0103 num\u0103rul minim prev\u0103zut de lege pentru ob\u021binerea certificatului de competen\u021b\u0103 \u00een schimbarea vitezelor. Cei care schimb\u0103 vitezele mai repede \u0219i \u00een siguran\u021b\u0103 pot folosi pur \u0219i simplu orele r\u0103mase pentru exerci\u021bii mai dificile, cum ar fi pornirea \u00een pant\u0103 sau manevrele de parcare.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-13\">Concluzie: B197 este alegerea potrivit\u0103 pentru majoritatea<\/h2>\n<p>Modelul B197 combin\u0103 cele mai bune aspecte din ambele lumi: \u00eenv\u0103\u021bare \u0219i examinare mai relaxate pe un autovehicul cu transmisie automat\u0103, permis de conducere complet at\u00e2t pentru autovehicule cu transmisie manual\u0103, c\u00e2t \u0219i pentru cele cu transmisie automat\u0103, f\u0103r\u0103 restric\u021bii \u00een str\u0103in\u0103tate. Doar cei care sunt siguri c\u0103 ma\u0219ina cu cutie de viteze manual\u0103 va deveni ma\u0219ina lor de zi cu zi ar trebui s\u0103 urmeze cursul clasic. Dac\u0103 nu e\u0219ti sigur care este calea potrivit\u0103 pentru tine: pe site-ul nostru <a href=\"\/ro\/clasa-b197\/\">Pagina B197<\/a> Aici vei g\u0103si toate detaliile despre programul nostru de formare \u2013 iar \u00een cadrul \u00eent\u00e2lnirii de \u00eenscriere te vom consilia cu sinceritate, f\u0103r\u0103 surprize nepl\u0103cute legate de costuri suplimentare.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Direkt zur Sache: Alles zur B197-Ausbildung bei uns \u2013 Ablauf, Testfahrt, Kosten \u2192 Seit April 2021 gibt es beim Autof\u00fchrerschein eine dritte Option zwischen \u201eklassisch Schaltung&#8220; und \u201enur Automatik&#8220;: den B197. Kaum eine Entscheidung besch\u00e4ftigt Fahrsch\u00fcler heute mehr \u2013 und kaum eine wird so oft auf Basis von Halbwissen getroffen. Hier ist der ehrliche Vergleich: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":441,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions\/441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}