{"id":164,"date":"2026-07-25T03:35:38","date_gmt":"2026-07-25T01:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/start.fahrschule-fahrplan.de\/blog\/b197-oder-schaltung\/"},"modified":"2026-07-30T23:03:13","modified_gmt":"2026-07-30T21:03:13","slug":"b197-oder-schaltung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrschule-fahrplan.de\/fr\/blog\/b197-oder-schaltung\/","title":{"rendered":"B197 ou bo\u00eete de vitesses manuelle : quel permis de conduire te convient le mieux ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-blogkasten\" style=\"background:#EAF3FC;border-left:4px solid #0B6BC2;padding:14px 18px;border-radius:0 10px 10px 0\"><strong>Allons droit au but :<\/strong> <a href=\"\/fr\/klasse-b197\/\">Tout ce qu'il faut savoir sur la formation B197 chez nous : d\u00e9roulement, essai routier, co\u00fbts \u2192<\/a><\/p>\n<p>Depuis avril 2021, il existe une troisi\u00e8me option pour le permis de conduire entre la \u201e bo\u00eete manuelle classique \u201c et la \u201e bo\u00eete automatique uniquement \u201c : le <strong>B197<\/strong>. Il n'y a gu\u00e8re de d\u00e9cision qui pr\u00e9occupe davantage les \u00e9l\u00e8ves conducteurs aujourd'hui \u2013 et il n'y en a gu\u00e8re d'autre qui soit prise aussi souvent sur la base de connaissances approximatives. Voici une comparaison honn\u00eate : ce qu'est r\u00e9ellement le B197, quelles sont ses limites et quelle voie convient \u00e0 qui.<\/p>\n<div class=\"fp-toc\" style=\"background:#f5f7fa;border-left:4px solid #30b1f8;border-radius:6px;padding:18px 24px;margin:24px 0;\"><strong>Contenu de ce guide<\/strong><\/p>\n<ul style=\"margin:10px 0 0;\">\n<li><a href=\"#abschnitt-1\">Qu'est-ce que le permis de conduire B197 ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-2\">B197, B78 ou circuit classique : comparaison des trois options<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-3\">Voici comment se d\u00e9roule concr\u00e8tement la formation B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-4\">La carte B197 est-elle valable \u00e0 l'\u00e9tranger ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-5\">Le bilan honn\u00eate : est-ce que le B197 fait de toi un conducteur de \u00ab Schalter \u00bb ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-6\">Les avantages du B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-7\">Les inconv\u00e9nients et les limites<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-8\">Apprendre \u00e0 conduire en automatique : ce qui change vraiment dans la formation<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-9\">Passage ult\u00e9rieur : du permis automatique (78) \u00e0 la cat\u00e9gorie B compl\u00e8te<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-10\">Quel chemin est le bon pour qui ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-11\">D\u00e9bunkage des mythes : ce qu\u2019on raconte \u00e0 propos de B197 \u2013 et ce qui est vrai<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-12\">Foire aux questions sur le B197<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#abschnitt-13\">Conclusion : le B197 est le bon choix pour la plupart des gens<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"abschnitt-1\">Qu'est-ce que le permis de conduire B197 ?<\/h2>\n<p>B197 est <strong>pas de permis de conduire personnel ni de \u201e version all\u00e9g\u00e9e \u201c<\/strong> de la cat\u00e9gorie B, mais une variante particuli\u00e8re de formation et d'examen (\u00a7 17a FeV, \u00a7 5a Fahrsch\u00fcler-Ausbildungsordnung) : tu fais toute la formation et le <strong>examen pratique sur un v\u00e9hicule \u00e0 transmission automatique<\/strong> \u2013 et apporte la preuve de sa comp\u00e9tence au changement de vitesses au pr\u00e9alable dans l'auto-\u00e9cole. Pour cela, deux choses sont prescrites :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Au moins 10 heures de conduite de 45 minutes sur une voiture \u00e0 transmission manuelle<\/strong> \u2013 de vraies heures de formation avec embrayage et changement de vitesses.<\/li>\n<li>Une <strong>essai d'au moins 15 minutes<\/strong> en agglom\u00e9ration et hors agglom\u00e9ration \u2013 important : ce trajet a lieu <strong>chez ton moniteur d'auto-\u00e9cole<\/strong> au lieu de cela, et non aupr\u00e8s de l'examinateur. Il ne s'agit pas d'un deuxi\u00e8me examen, mais d'une confirmation de ton auto-\u00e9cole.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ensuite, l'auto-\u00e9cole d\u00e9livre une <strong>Attestation de comp\u00e9tence de man\u0153uvre<\/strong> que tu dois pr\u00e9senter au service des immatriculations des permis de conduire dans un d\u00e9lai d'un an. Le permis de conduire indiquera alors la <strong>Code harmonis\u00e9 197<\/strong> \u2013 et tu as le droit <strong>V\u00e9hicules manuels et automatiques<\/strong> rouler de la m\u00eame mani\u00e8re.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-2\">B197, B78 ou circuit classique : comparaison des trois options<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th><strong>Classique (bo\u00eete manuelle)<\/strong><\/th>\n<th><strong>B197<\/strong><\/th>\n<th><strong>Uniquement en mode automatique (B78)<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Formation<\/td>\n<td>exclusivement manuelle<\/td>\n<td>majoritairement automatique + au moins 10 heures de cours de conduite<\/td>\n<td>enti\u00e8rement automatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Examen<\/td>\n<td>sur une bo\u00eete manuelle<\/td>\n<td>en mode automatique<\/td>\n<td>en mode automatique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conduire une voiture manuelle ?<\/td>\n<td>oui<\/td>\n<td>oui<\/td>\n<td><strong>non<\/strong> (code 78)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mention sur le permis de conduire<\/td>\n<td>aucun<\/td>\n<td>Code harmonis\u00e9 197<\/td>\n<td>Code harmonis\u00e9 78 (restriction)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stress d'examen avec l'embrayage<\/td>\n<td>oui<\/td>\n<td>non<\/td>\n<td>non<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le point crucial : <strong>Avec le B197, tu b\u00e9n\u00e9ficies de la classe B compl\u00e8te<\/strong> \u2013 sur le plan juridique, il n'y a aucune diff\u00e9rence avec quelqu'un qui a pass\u00e9 son permis sur une voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle. Seule la variante strictement automatique (mention additionnelle 78) est effectivement limit\u00e9e.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-3\">Voici comment se d\u00e9roule concr\u00e8tement la formation B197<\/h2>\n<p>Le d\u00e9roulement diff\u00e8re moins de la formation classique que beaucoup ne le pensent : la formation B197 ne modifie que la partie pratique :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1. Inscription et demande de permis de conduire<\/strong> fonctionnent exactement comme d'habitude \u2013 tu ne dois pas encore t'engager dans la demande, l'orientation se fait \u00e0 l'auto-\u00e9cole.<\/li>\n<li><strong>2. La th\u00e9orie reste identique :<\/strong> 12 doubles heures de cours th\u00e9oriques de base plus 2 doubles heures de cours sp\u00e9cifiques, le m\u00eame examen th\u00e9orique avec les m\u00eames questions. Il n'y a pas de \u201e th\u00e9orie pour bo\u00eete automatique \u201c.<\/li>\n<li><strong>3. Heures de conduite principalement sur bo\u00eete automatique :<\/strong> Exercices de base de conduite, circulation urbaine, heures de conduite \u2013 tout sur un v\u00e9hicule automatique, l'esprit libre pour la circulation.<\/li>\n<li><strong>4. Les 10 heures de commutation :<\/strong> G\u00e9n\u00e9ralement vers la fin de la formation de base, lorsque tu ma\u00eetrises d\u00e9j\u00e0 la conduite en soi \u2013 la technique de passage des vitesses s'acquiert alors beaucoup plus rapidement. Sont pratiqu\u00e9s le d\u00e9marrage, le passage des vitesses sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures, le d\u00e9marrage en c\u00f4te et les man\u0153uvres avec l'embrayage.<\/li>\n<li><strong>5. L'essai de 15 minutes<\/strong> en agglom\u00e9ration et hors agglom\u00e9ration \u2013 avec ton moniteur d'auto-\u00e9cole, sans examinateur, sans d\u00e9lai d'attente. Si elle ne fonctionne pas encore, tu continues tout simplement \u00e0 t'entra\u00eener.<\/li>\n<li><strong>6. Attestation :<\/strong> L'auto-\u00e9cole confirme votre ma\u00eetrise du changement de vitesses sur le formulaire officiel.<\/li>\n<li><strong>7. Cours sp\u00e9ciaux et examen pratique sur bo\u00eete automatique<\/strong> \u2013 tout \u00e0 fait normal, mais sans embrayage.<\/li>\n<li><strong>8. Attestation pour l'autorit\u00e9 :<\/strong> \u00e0 pr\u00e9senter dans l'ann\u00e9e suivant la fin de la formation \u2013 c'est alors le code 197 au lieu du 78 qui figure sur le permis de conduire.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-4\">La carte B197 est-elle valable \u00e0 l'\u00e9tranger ?<\/h2>\n<p>La r\u00e9ponse courte : <strong>Oui, pratiquement sans probl\u00e8me.<\/strong> Le code 197 est certes un code national allemand, mais ce qui est d\u00e9cisif, c'est ce que <em>pas<\/em> Sur ton permis de conduire figure la mention : la restriction automatique 78. Ton permis de conduire est donc consid\u00e9r\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tranger comme un permis de conduire de cat\u00e9gorie B tout \u00e0 fait normal, sans restriction. Tu peux donc \u00e9galement louer une voiture avec bo\u00eete manuelle pendant tes vacances \u2013 la question de savoir si c'est une bonne id\u00e9e apr\u00e8s dix heures de conduite manuelle et une longue pratique de la bo\u00eete automatique en est une autre (nous y reviendrons dans un instant).<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-5\">Le bilan honn\u00eate : est-ce que le B197 fait de toi un conducteur de \u00ab Schalter \u00bb ?<\/h2>\n<p>Ici, la publicit\u00e9 se s\u00e9pare de la v\u00e9rit\u00e9 : <strong>Dix heures de conduite avec une bo\u00eete manuelle ne font pas de vous un conducteur aguerri.<\/strong> Elles suffisent pour bien comprendre et ma\u00eetriser l'embrayage, le d\u00e9marrage et les changements de vitesse, mais ce n'est qu'en conduisant r\u00e9guli\u00e8rement que l'on acquiert la routine n\u00e9cessaire. Si tu passes le permis B197 puis que tu ne conduis que des voitures automatiques pendant des ann\u00e9es, tu te sentiras d'abord mal \u00e0 l'aise au volant d'une voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle. Ce n'est pas grave et c'est tout \u00e0 fait l\u00e9gal, mais tu dois en \u00eatre conscient avant de te lancer.<\/p>\n<p>La bonne douche pour tous ceux qui, apr\u00e8s l'examen, r\u00e9alisent qu'ils veulent plus de routine de changement de vitesse : tu as le droit <strong>exercices de conduite priv\u00e9s \u00e0 tout moment sur voiture manuelle<\/strong> le faire (le permis de conduire le permet, apr\u00e8s tout) et tu peux le faire sans passer aucun nouvel examen <strong>Cours de perfectionnement \u00e0 l'auto-\u00e9cole<\/strong> prendre. Personne n'a \u00e0 en avoir honte \u2013 c'est exactement \u00e0 cela que sert cette possibilit\u00e9.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-6\">Les avantages du B197<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Apprendre plus facilement :<\/strong> Sans embrayage ni changements de vitesses, l'esprit reste davantage libre pendant les premi\u00e8res heures pour l'essentiel : observation de la circulation, orientation du regard, tenue de voie. De nombreux \u00e9l\u00e8ves conducteurs ont ainsi besoin globalement de moins d'heures de conduite.<\/li>\n<li><strong>Examen plus d\u00e9tendu :<\/strong> Caler au feu tricolore, rater un d\u00e9marrage en c\u00f4te : ces erreurs classiques dues au nervosisme disparaissent avec un v\u00e9hicule automatique.<\/li>\n<li><strong>P\u00e9renne :<\/strong> Les voitures \u00e9lectriques et un nombre croissant de v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique roulent en mode automatique. Ceux qui souhaitent de toute fa\u00e7on rouler \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9 n'ont tout simplement plus besoin de passer les vitesses au quotidien.<\/li>\n<li><strong>Pleine autorisation :<\/strong> Contrairement au permis de conduire exclusivement pour v\u00e9hicules automatiques, tu es autoris\u00e9 \u00e0 conduire des v\u00e9hicules \u00e0 bo\u00eete manuelle, qu'il s'agisse d'un camion de d\u00e9m\u00e9nagement ou d'une vieille voiture d'occasion.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-7\">Les inconv\u00e9nients et les limites<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Routine de commutation limit\u00e9e :<\/strong> Les dix heures obligatoires sont une base, pas un toit. Quiconque conduira quotidiennement une voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle (voiture familiale, voiture de fonction) est mieux loti avec la formation classique.<\/li>\n<li><strong>Des tarifs horaires l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieurs sont possibles :<\/strong> Certaines auto-\u00e9coles facturent un l\u00e9ger suppl\u00e9ment pour les cours de conduite en bo\u00eete automatique ; au final, cela s'\u00e9quilibre souvent, car les \u00e9l\u00e8ves B197 ont g\u00e9n\u00e9ralement besoin de moins d'heures. Tu trouveras les tarifs pr\u00e9cis, en toute transparence, sur notre <a href=\"\/fr\/preise\/\">Page des tarifs<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Valable uniquement pour la cat\u00e9gorie B :<\/strong> L'attestation de comp\u00e9tence sur bo\u00eete manuelle concerne le permis de conduire automobile. Ceux qui souhaitent acqu\u00e9rir plus tard des cat\u00e9gories de poids lourds ou de bus et qui y sont examin\u00e9s sur une bo\u00eete automatique se verront attribuer une r\u00e9glementation sp\u00e9cifique pour ces cat\u00e9gories \u2014 mais pour la grande majorit\u00e9 des \u00e9l\u00e8ves conducteurs, cela ne pose pas de probl\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-8\">Apprendre \u00e0 conduire en automatique : ce qui change vraiment dans la formation<\/h2>\n<p>Quiconque n'a jamais pris place dans un v\u00e9hicule automatique s'en imagine souvent la diff\u00e9rence plus minime qu'elle ne l'est en r\u00e9alit\u00e9 \u2013 et ce, dans le bon sens :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Deux p\u00e9dales au lieu de trois :<\/strong> Gaz et frein, tous deux avec le pied droit \u2013 le pied gauche est au repos. Caler, l'ennemi jur\u00e9 num\u00e9ro un de tous les d\u00e9butants, n'existe tout simplement pas.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9marrage en c\u00f4te :<\/strong> sans jeu d'embrayage ni panique de recul \u2013 la voiture g\u00e8re, souvent soutenue par une aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te automatique.<\/li>\n<li><strong>Plus de capacit\u00e9 pour le trafic :<\/strong> Ce que les \u00e9l\u00e8ves en voiture manuelle investissent de concentration dans l'embrayage et le passage des vitesses est canalis\u00e9 d\u00e8s la premi\u00e8re heure en conduite automatique vers la gestion du regard, les r\u00e9troviseurs et la conduite anticipative \u2013 exactement les aspects qui sont \u00e9valu\u00e9s lors de l'examen.<\/li>\n<li><strong>Voiture \u00e9lectrique incluse :<\/strong> Les voitures \u00e9lectriques sont toujours des v\u00e9hicules automatiques. Quiconque apprend \u00e0 conduire sur un v\u00e9hicule automatique ou \u00e9lectrique moderne apprend sur le type de propulsion qui domine depuis longtemps sur le march\u00e9 des voitures neuves.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les heures de passage des vitesses ressemblent dans ce contexte \u00e0 un cours d'initiation intensif : tu apprends le principe embrayage-vitesse-r\u00e9gime de mani\u00e8re concentr\u00e9e en dix heures, au lieu de le tra\u00eener pendant toute la formation. De nombreux \u00e9l\u00e8ves conducteurs trouvent pr\u00e9cis\u00e9ment cet ordre \u2014 d'abord apprendre \u00e0 conduire, puis apprendre \u00e0 passer les vitesses \u2014 plus logique.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-9\">Passage ult\u00e9rieur : du permis automatique (78) \u00e0 la cat\u00e9gorie B compl\u00e8te<\/h2>\n<p>Tu as d\u00e9j\u00e0 un permis de conduire strictement automatique avec la mention additionnelle 78 ? Depuis 2021, il y a deux fa\u00e7ons de se d\u00e9barrasser de la restriction : une <strong>examen pratique sur une voiture \u00e0 transmission manuelle<\/strong> (raccourci \u00e0 45 minutes) \u2013 ou, uniquement pour la cat\u00e9gorie B, le <strong>B197 \u2013 Parcours via l'auto-\u00e9cole<\/strong>: au moins 10 heures de conduite manuelle plus un essai routier de 15 minutes, une attestation \u00e0 remettre aux autorit\u00e9s, et le tour est jou\u00e9. Pas de stress li\u00e9 \u00e0 l'examen, pas de rendez-vous \u00ab T\u00dcV \u00bb. Pour de nombreux conducteurs de voitures automatiques, c'est le moyen le plus serein d'obtenir le permis de conduire d\u00e9finitif.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-10\">Quel chemin est le bon pour qui ?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Le mod\u00e8le B197 te convient si :<\/strong> si tu veux apprendre et passer ton permis plus sereinement, que ta voiture du quotidien (maintenant ou plus tard) est une automatique ou une \u00e9lectrique, et que tu n'as besoin de la voiture manuelle qu'occasionnellement.<\/li>\n<li><strong>Le circuit classique vous convient si :<\/strong> que tu sais pertinemment que tu conduiras r\u00e9guli\u00e8rement des voitures manuelles \u2013 par exemple parce que la voiture familiale a un levier de vitesses ou que ton futur travail implique de conduire des camionnettes.<\/li>\n<li><strong>Seule la version automatique (78) vous convient si :<\/strong> tu es s\u00fbr \u00e0 100 % de ne jamais vouloir conduire une voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle \u2013 et m\u00eame dans ce cas, la B197 reste g\u00e9n\u00e9ralement le choix le plus judicieux, car le surco\u00fbt est minime et la libert\u00e9 qu'elle offre est grande.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-11\">D\u00e9bunkage des mythes : ce qu\u2019on raconte \u00e0 propos de B197 \u2013 et ce qui est vrai<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u201e Le permis B197 est un permis de conduire automatique. \u201c<\/strong> Faux. La cat\u00e9gorie B197 correspond \u00e0 la cat\u00e9gorie B compl\u00e8te : elle autorise la conduite de v\u00e9hicules \u00e0 bo\u00eete de vitesses manuelle et automatique. Le permis de conduire pour v\u00e9hicules \u00e0 bo\u00eete de vitesses automatique uniquement porte le code 78, et non 197.<\/li>\n<li><strong>\u201e Avec un B197, on est consid\u00e9r\u00e9 comme un moins bon pilote. \u201c<\/strong> Ce code ne fait que renseigner sur le parcours de formation. Les compagnies d'assurance, les soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures et les employeurs traitent le code B197 exactement comme n'importe quelle autre classe B.<\/li>\n<li><strong>\u201eL'essai routier est un deuxi\u00e8me examen.\u201c<\/strong> Non \u2013 elle a lieu chez l'instructeur d'auto-\u00e9cole, sans examinateur, sans frais, sans risque d'\u00e9chec avec d\u00e9lai d'attente.<\/li>\n<li><strong>\u201e La carte B197 n&#x27;est pas valable \u00e0 l&#x27;\u00e9tranger. \u201c<\/strong> Si. Ce qui importe, c'est qu'aucune restriction de bo\u00eete automatique (78) ne soit inscrite : ton permis de conduire est valable partout comme un permis B normal.<\/li>\n<li><strong>\u201e Le B197 n&#x27;est pas autoris\u00e9 \u00e0 tracter des remorques. \u201c<\/strong> Mais les r\u00e8gles relatives aux remorques sont les m\u00eames que pour toute voiture de cat\u00e9gorie B, et les extensions B96 et BE te sont \u00e9galement accessibles.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"abschnitt-12\">Foire aux questions sur le B197<\/h2>\n<h3>Si la mention \u201e B197 \u201c figure sur le permis de conduire, s&#x27;agit-il d&#x27;un permis \u00ab de moindre valeur \u00bb ?<\/h3>\n<p>Le code 197 figure bien sur le permis de conduire, oui. Mais ce n'est pas une restriction, c'est simplement la documentation de votre parcours de formation. Sur le plan juridique, vous avez exactement le m\u00eame permis de conduire que n'importe quel autre titulaire de la cat\u00e9gorie B : cela ne fait aucune diff\u00e9rence lors des contr\u00f4les de police, aupr\u00e8s des soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures et des assurances.<\/p>\n<h3>Dois-je \u201e r\u00e9ussir \u201c le test de conduite de 15 minutes ?<\/h3>\n<p>Le trajet d'essai n'est pas un examen avec un risque d'\u00e9chec pour le T\u00dcV : ton moniteur de conduite confirme ainsi que tu sais passer les vitesses en toute s\u00e9curit\u00e9. Si tu n'es pas encore pr\u00eat, il te suffit de prendre d'autres cours de conduite jusqu'\u00e0 ce que \u00e7a aille. Il n'y a ni examinateur, ni proc\u00e8s-verbal, ni d\u00e9lai d'attente.<\/p>\n<h3>Le permis B197 est-il plus cher que le permis de conduire classique ?<\/h3>\n<p>En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, ce n'est pas significatif. Les 10 heures de conduite sur bo\u00eete manuelle font partie de la formation normale (\u00e0 la place d'autres heures de pratique), et ce que les heures sur automatique co\u00fbtent \u00e9ventuellement en plus, beaucoup le r\u00e9cup\u00e8rent gr\u00e2ce \u00e0 un nombre total d'heures requis moins \u00e9lev\u00e9. D\u00e9cidez en fonction de votre profil de conduite, pas pour quelques euros de diff\u00e9rence.<\/p>\n<h3>J'ai un B197, mais je n'ose pas vraiment m'attaquer au wagon de man\u0153uvre. Que faire ?<\/h3>\n<p>Tout \u00e0 fait normal et facile \u00e0 r\u00e9gler : quelques le\u00e7ons de conduite priv\u00e9es dans un environnement calme ou deux ou trois heures de remise \u00e0 niveau dans une auto-\u00e9cole, le tout sans nouvel examen. La comp\u00e9tence en mati\u00e8re de passage des vitesses ne se perd pas ; il s'agit simplement d'acqu\u00e9rir de la routine.<\/p>\n<h3>Puis-je passer \u00e0 la formation B197 alors que je suis d\u00e9j\u00e0 en cours de formation ?<\/h3>\n<p>Oui, en g\u00e9n\u00e9ral, cela ne pose aucun probl\u00e8me \u2013 parle-en \u00e0 ton auto-\u00e9cole. Les heures de conduite avec bo\u00eete manuelle d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9es sont prises en compte pour l'attestation de comp\u00e9tence en conduite manuelle ; inversement, tu peux \u00e9galement passer du B197 \u00e0 l'examen classique de conduite manuelle si tu te rends compte que la conduite manuelle te convient.<\/p>\n<h3>Puis-je \u00e9conomiser certaines des 10 heures de commutation ?<\/h3>\n<p>Non \u2013 les 10 heures de conduite de 45 minutes sur une voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle constituent le volume horaire l\u00e9gal minimal pour l'attestation de comp\u00e9tence sur bo\u00eete manuelle. Ceux qui ma\u00eetrisent plus rapidement le passage des vitesses utilisent simplement les heures restantes pour des exercices plus exigeants, comme les d\u00e9marrages en c\u00f4te ou les man\u0153uvres.<\/p>\n<h2 id=\"abschnitt-13\">Conclusion : le B197 est le bon choix pour la plupart des gens<\/h2>\n<p>Le B197 combine le meilleur des deux mondes : un apprentissage et des examens plus d\u00e9tendus sur un v\u00e9hicule \u00e0 bo\u00eete automatique, un permis de conduire complet valable pour les v\u00e9hicules \u00e0 bo\u00eete manuelle et automatique, sans aucune restriction \u00e0 l'\u00e9tranger. Seules les personnes qui sont certaines que la voiture \u00e0 bo\u00eete manuelle deviendra leur v\u00e9hicule de tous les jours devraient opter pour la formation classique. Si tu ne sais pas quelle option te convient le mieux : sur notre <a href=\"\/fr\/klasse-b197\/\">Page B197<\/a> tu trouves tous les d\u00e9tails sur la formation chez nous \u2013 et lors de l'entretien d'inscription, nous te conseillons honn\u00eatement, sans drame de frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Direkt zur Sache: Alles zur B197-Ausbildung bei uns \u2013 Ablauf, Testfahrt, Kosten \u2192 Seit April 2021 gibt es beim Autof\u00fchrerschein eine dritte Option zwischen \u201eklassisch Schaltung&#8220; und \u201enur Automatik&#8220;: den B197. Kaum eine Entscheidung besch\u00e4ftigt Fahrsch\u00fcler heute mehr \u2013 und kaum eine wird so oft auf Basis von Halbwissen getroffen. 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